Produktöversikt

LBBE(RT)320-PT-01 är en specialutvecklad EC-centrifugalfläkt med bakåtböjd vingprofil, konstruerad specifikt för värmehantering i urbana järnvägssystem. Som en kraftfull industriell centrifugalfläkt avsedd för kyling av underjordiska spårvagnars hjälpinverter har den DC-steglös hastighetsreglering, IP54-skydd mot damm och stänk samt en robust konstruktion i rent metall för att tåla kontinuerlig vibration och hårda driftsförhållanden ombord. Denna bakåtböjda EC-fläkt levererar konsekvent luftflöde med högt statiskt tryck och säkerställer pålitlig, energieffektiv ventilation för metrons kraftelektronik och järnvägens utrustning ombord.

Produktfördelar

1. Aerodynamisk centrifugaldesign med bakåtböjd vingprofil

Denna EC-centrifugalfläkt med bakåtböjd design använder en precisionstekniskt utformad impellerprofil med bakåtböjd vinkel, optimerad specifikt för effektiv värmeavledning vid hög motstånd i eldrivna järnvägsutrustningar. Den helt metalliska strukturen med bakåtböjda blad ger överlägsen statisk tryckprestanda och säkerställer konsekvent, oavbruten luftström även när luften pressas genom tätt packade omvandlingskabinetter och smala kanaler. Till skillnad från standardaxialfläktar genererar denna centrifugalfläkt med bakåtböjda blad högre tryck med betydligt mindre turbulens i luftflödet, vilket gör den idealisk för kylning av kompakta kraftelktroniksystem inom tunnelbanans hjälpsystemomvandlare. Den robusta metallimpellern ger också exceptionell strukturell hållfasthet och utmärkt motstånd mot utmattning, konstruerad för att klara de beständiga vibrationerna och stöten från rörliga järnvägsfordon under årsvis drift.

2. Högverkande EC-motor med intelligent varvtalsstyrning

Utrustad med en avancerad yttre rotor EC-löslöpande motor uppnår denna EC-fläkt för järnvägstransport betydligt högre energieffektivitet och driftsstabilitet jämfört med konventionella fläktar med växelströmsmotorer. EC-drivsystemet stödjer likströmssteglös varvtalsreglering, vilket gör att systemintegratörer kan dynamiskt justera fläktens varvtal baserat på den aktuella omvandlartemperaturen och den faktiska kylningsbehovet. Denna intelligenta variabla varvtalsdrift för den bakåtböjda centrifugala fläkten minskar kraftigt onödig effektförbrukning vid låglast, vilket sänker de totala energikostnaderna för operatörer av järnvägstransport. EC-motorn integrerar även en mjukstartfunktion som dämpar inslagsströmmen, vilket skyddar elsystemets kretsar ombord och förlänger motorns livslängd.

3. IP54-skydd och järnvägsgradens vibrationsdämpande konstruktion

Med IP54-klassificering blockerar denna industriella centrifugalfläkt effektivt damminträngning och vattensprut, vilka ofta förekommer i tunnelbanans vagnar och utrustningsutrymmen. Den fullständigt förslutna motorn skyddar de interna lindningarna och lagren mot damm, fukt och partikelföroreningar, vilket förhindrar prestandaförskjutning och elektriska fel i de hårda driftsförhållandena ombord. Ett förstärkt mekaniskt ramverk och en vibrationsdämpande monteringsdesign gör det möjligt för denna EC-fläkt med bakåtlutade blad att absorbera den kontinuerliga mekaniska skakningen som uppstår under tågtransport, vilket eliminerar lösning av förbindningsdelar och prestandaförskjutning. Den uppfyller de strikta pålitlighetskraven för 24/7-obegränsad drift av utrustning för stadstågstrafik.

4. Vid tolerans för spänningsvariationer och brett temperaturområde

Den bakåtböjda centrifugalfläkten LWBE(RT)320-PT-01 accepterar ett brett ingående spänningsområde på AC380–480 V, vilket möjliggör sömlös anpassning till spänningsfluktuationer i järnvägsnätets elnät över olika regioner och linjer. Med isolering av klass B tål motorn högre driftstemperaturer vid långvarig tung belastning samtidigt som den bibehåller stabil isoleringsprestanda. Denna industriella EC-fläkt fungerar tillförlitligt inom ett omgivningstemperaturområde från -25 °C till +60 °C och klarar både kalla vinterförhållanden och heta sommarvillkor. Dess S1-kontinuerlig driftklass stödjer obegränsad långtidsdrift för ombordkylsystem utan termisk nedreglering.

5. Underhållsfritt drift & global efterlevnad

Utrustad med högprecisionens täta kulager, fungerar denna centrifugalfläkt för järnvägstransport helt underhållsfritt under hela sin livslängd, vilket eliminerar behovet av periodisk smörjning och minskar underhållsarbetsbelastningen för järnvägsoperatörer i fält. Standardiserade monteringsmått förenklar installation och utbyte av den bakåtböjda centrifugalfläkten inuti omvandlingskabinetter, vilket minimerar driftstopp för utrustning under underhåll. Alla enheter uppfyller de internationella standarderna CE, RoHS, ISO och BSCI, vilket säkerställer säkerhet, miljöanpassning och konsekvent tillverkningskvalitet för järnvägstransportprojekt världen över.

Användningsområden

• Metro hjälpomvandlarens kylning : Som en specialanpassad kylösning för metros hjälpomvandlare levererar denna EC-bakåtböjd centrifugalfläkt kontinuerlig högtrycksluftström för att avleda värme från kraftelmoduler, vilket håller omvandlersystemen stabila vid alla lastförhållanden. Den är den standardmatchade centrifugalfläkten för urbana järnvägstransports hjälppowersystem.
• Onboard-rälsburen ventilation : Denna industriella centrifugalfläkt används omfattande för ventilation och värmeavledning i passagerarvagnar, förarhytter och utrustningsavdelningar för stadståg, vilket säkerställer luftkvaliteten och skyddar elektrisk utrustning ombord mot överhettning vid långdistansdrift.
• Kylning av järnvägselkabineter : Den bakåtvinklade EC-fläkten är idealisk för att kyla olika elkabineter ombord, inklusive driftdon, styrcabineter och strömfördelningslådor, och levererar riktad luftström till kritiska värmeutvecklande komponenter samt förlänger utrustningens livslängd.
• Markbaserad järnvägutrustning : Denna IP54-certifierade EC-fläkt används också för markbaserade järnvägsanläggningar, såsom plattformsdörrsystem, signalutrustningsrum och stationens ventilationsenheter, och ger pålitlig kylprestanda i halvutomhus- och industriella miljöer med utsättning för damm och fukt.

Vanliga frågor

Q: Vad är minimibeställningskvantiteten för denna järnvägsfläkt? A: MOQ för centrifugalfläkten LWBE(RT)320-PT-01 med bakåtböjd vingprofil är 1 enhet för provtestning. Volymrabatter finns tillgängliga för partihandels- och projektbeställningar.

Q: Kan denna EC-fläkten anpassas för specifika spännings- eller kontaktkrav? A: Ja, vi erbjuder anpassning av spänningsområde, hastighetskurva, kontakttyp och monteringskonfiguration för att uppfylla olika krav från järnvägstransportutrustning och OEM-kunder.

Q: Vad är den standardmässiga leveranstiden? A: Standardmodeller som är redo att skickas ut levereras inom 7–15 arbetsdagar. Anpassade konfigurationer kräver 15–25 arbetsdagar beroende på specifikationskomplexiteten.