Преглед производа

LBBE(RT) 320-PT-01 је специјално изграђен ЦЕ назад искривљен центрифугијски вентилатор дизајниран искључиво за топлотне управљање урбаним железничким транзитом. Као индустријски центрифугални духар за тешке послове дизајниран за хлађење помоћних инвертора у метроу, има регулација брзине без корак у истој струји, заштиту од прашине и прскања IP54 и чврсту конструкцију из целог метала да издржи континуирану вибрацију и сурова ра Овај наклоњен зазад ЕЦ вентилатор пружа конзистентан струја ваздуха високог статичког притиска, пружајући поуздану, енергетски ефикасну вентилацију за електрону електрону метроа и железничку опрему на броду.

Предности производа

1. у вези са Аеродинамички уназад крив центрифугални дизајн

Овај ЦЕ уназад искривљени центрифугални вентилатор усваја прецизно дизајниран профил наклоњеног висара, оптимизован посебно за топлотно расејање високе отпорности у опреми за пренос струје железничким путевима. Структура металног заосталог закривљеног лопате пружа супериорну статичку перформансу притиска, одржавајући конзистентан, непрекидан проток ваздуха чак и када гурате ваздух кроз чврсто запекљене кабинете инвертора и уске пролазе канала. За разлику од стандардних аксијалних вентилатора, овај уназад искривљени центрифугални вентилатор генерише већи притисак са много мањом турбуленцијом ваздушног тока, што га чини савршено погодним за хлађење електронске енергије у подпорној помоћној инвертори. Отражени метални прстен такође пружа изузетну структурну чврстоћу и отпорност на умор, изграђен да издржи упорно вибрације и уздизање покретних железничких возила током година рада.

2. Уколико је потребно. Високоефикасан ЕЦ мотор са интелигентним контролом брзине

Опремљен напредним мотором без четкица са спољним ротором ЕЦ, овај ЕЦ вентилатор за железнички транзит постиже знатно већу енергетску ефикасност и стабилност рада од конвенционалних ВЦ моторних вентилатора. ЕЦ систем покретача подржава регулацију брзине ЦЦ без корака, омогућавајући системским интеграторима да динамички прилагоде брзину вентилатора на основу температуре инвертора у реалном времену и стварне потражње за хлађењем. Ова интелигентна операција променљивом брзином уназад искривљеног центрифугалног вентилатора драматично смањује непотребан потрошњaње енергије током условима ниског оптерећења, смањујући укупне трошкове енергије за операторе железничког транзита. ЕЦ мотор такође интегрише функцију меког покретања која потисне приливни струја, штити бордове електричне кола и продужава живот мотора.

3. Уколико је потребно. IP54 Заштита и антивибрациона конструкција за железницу

Овај индустријски центрифугални вентилатор, који има IP54 промјер, ефикасно блокира улазак прашине и прскање воде које се обично налазе унутар вагона метроа и опрема. Потпуно запечаћени моторски збир штити унутрашње намотање и лежање од прашине, влаге и контаминације честицама, спречавајући одлазак перформанси и електричне грешке у тешким условима рада на броду. Ојачани механички оквир и антивибрациони дизајн монтажа додатно омогућавају овом ЕЦ наклоњеном вентилатору да апсорбује континуирани механички удар који се ствара током путовања возова, елиминишући олабављење спојника и одступање од перформанси. У складу са строгим стандардима поузданости потребним за непрестано функционисање градске железничке транзитне опреме 24/7.

4. Уколико је потребно. Широк толеранција напона и широк распон температуре

ЛВБЕ(РТ) 320-ПТ-01 уназад искривљени центрифугални вентилатор прихвата широк прозор улазног напона од АЦ380480В, прилагођавајући се флуктуацијама напона у железничким транзитним електричним мрежама у различитим регијама и рутама. Са изолацијом класе Б, мотор издржава погорене оперативне температуре под трајним тешким оптерећењем, задржавајући стабилне изолирајуће перформансе. Овај индустријски ЕЦ дувач поуздано ради у опсегу околних температура од -25 °C до +60 °C, суочавајући се са хладним зимским условима и високим летњим температурама. Његова S1 континуирана функција подржава непрекидно дугорочно рађење за бордове системе хлађења без топлотне дерације.

5. Појам Операција без одржавања и глобална у складу

Опремењен прецизним запечаћеним ложбицама, овај центрофугални вентилатор за железнички транзитно возило ради потпуно без одржавања током целог свог радног времена, уклањајући потребу за периодичним подмазивањем и смањујући оптерећење одржавања за железничке операторе. Стандардизоване димензије монтаже поједностављавају инсталацију и замену позадину закривљеног центрифугалног вентилатора унутар инверторских ормара, што минимизира време простора опреме током сервиса. Све јединице су у складу са међународним стандардима ЦЕ, РоХС, ИСО и БСЦИ, обезбеђујући безбедност, компатибилност са животном средином и доследан квалитет изградње за пројекте железничког транзита широм света.

Сценарија примене

• Упорно хлађење инвертора у метроу : Као специјално решење за хлађење за помоћне инверторе метроа, овај ЦЕ уназад искривљени центрифугални вентилатор пружа континуиран проток ваздуха под високим притиском за испаљивање топлоте из енергетских електронских модула, одржавајући стабилне системе инвертора у свим условима То је стандардни одговарајући центрифугални дувач за помоћне системе за градску железничку транзицију.
• Вентилација у железничкој транзицији : Овај индустријски центрифугални духар се широко користи за вентилацију и распршивање топлоте у градским железничким транзитним путничким вагонима, кабинама возача и одељцима за опрему, одржавајући квалитет ваздуха и штитијући електричне уређаје на броду од прегревања током рада на ду
• Охлађивање железничког електричног кабинета : Задски наклоњен ВЕВ је идеалан за хлађење различитих електричних кућа на броду, укључујући преобраћаче на терет, контролне ормаре и кутије за дистрибуцију енергије, пружајући циљани проток ваздуха критичним компонентама које генеришу топлоту и продужујући живот опреме.
• Уређај за транзитно железничко превођење са земље : Овај IP54 ЕЦ вентилатор такође служи железничким објектима са копном као што су системи врата са екраном платформе, просторије за сигнално опремање и станице вентилационе јединице, пружајући поуздану ефикасност хлађења у полунадворским и индустријским окружењима са изложеношћу праши

Често постављана питања

П: Која је минимална количина за овај вентилатор за железнички транзит? О: МОК за ЛВБЕ ((RT) 320-ПТ-01 уназад искривљену центрифугалну вентилатор је 1 јединица за тестирање узорка. Смањење засновано на запремини је доступно за оптове и пројекте.

П: Да ли се овај ЕЦ вентилатор може прилагодити за специфичне захтеве напона или конектора? О: Да, нудимо прилагођавање опсега напона, криве брзине, типа конектора и конфигурације монтаже како би се прилагодиле различитим спецификацијама опреме за железнички транзит и захтевима ОЕМ-а.

П: Колико је стандардно време испоруке? О: Стандартни модели спремни за испоруку испоручују се у року од 715 радних дана. Конфигурације за прилагођавање захтевају 1525 радних дана у зависности од сложености спецификације.