제품 개요

LBBE(RT)320-PT-01은 도시 철도 교통 열 관리를 위해 특별히 설계된 EC 후방 곡선 원심 팬이다. 지하철 보조 인버터 냉각을 위해 제작된 중형 산업용 원심 송풍기로, 직류 무단 속도 조절 기능, IP54 등급의 먼지 및 물 튀김 방호 성능, 그리고 지속적인 진동과 열악한 차량 내 작동 환경에도 견딜 수 있는 강력한 전금속 구조를 갖추고 있다. 이 후방 경사형 EC 팬은 일정한 고정압 공기 흐름을 제공하여 지하철 전력 전자 장치 및 철도 차량 탑재 장비에 신뢰성 높고 에너지 효율적인 환기를 보장한다.

제품 장점

1. 공기역학적 후방 곡선 원심 구조

이 EC 후방 곡선 원심 팬은 철도 교통 전력 장비의 고저항 열 방출을 위해 특별히 최적화된 정밀 설계 후방 경사 임펠러 프로파일을 채택하였다. 전체 금속으로 제작된 후방 곡선 블레이드 구조는 탁월한 정압 성능을 제공하여, 밀집된 인버터 캐비닛과 좁은 덕트 통로를 통해 공기를 강제로 이동시킬 때에도 일관되고 끊기지 않는 공기 흐름을 유지한다. 표준 축류 팬과 달리, 이 후방 곡선 원심 블로워는 훨씬 적은 공기 난류를 발생시키면서 더 높은 압력을 생성하므로, 지하철 보조 인버터 내 밀집된 전력 전자 장치 냉각에 이상적이다. 견고한 금속 임펠러는 또한 뛰어난 구조 강도와 피로 저항성을 제공하며, 수년간의 운행 기간 동안 철도 차량의 지속적인 진동과 충격을 견딜 수 있도록 제작되었다.

2. 지능형 속도 제어 기능을 갖춘 고효율 EC 모터

고급 외부 회전자 EC 브러시리스 모터를 탑재한 이 철도 교통용 EC 팬은 기존 AC 모터 팬에 비해 훨씬 높은 에너지 효율성과 운전 안정성을 달성합니다. EC 구동 시스템은 DC 무단 속도 조절을 지원하므로, 시스템 통합업체가 인버터 온도 및 실제 냉각 수요를 실시간으로 반영해 팬 속도를 동적으로 조정할 수 있습니다. 이 지능형 가변 속도 작동 방식을 채택한 후방 곡선 원심 팬은 저부하 조건에서 불필요한 전력 소비를 크게 줄여 철도 교통 운영사의 전체 에너지 비용을 절감합니다. 또한 EC 모터는 서프트 스타트 기능을 내장해 융단 전류를 억제함으로써 차량 내 전원 회로를 보호하고 모터 수명을 연장합니다.

3. IP54 보호 등급 및 철도용 진동 방지 설계

정격 IP54 등급으로, 이 산업용 원심 팬은 지하철 차량 내부 및 장비 베이에서 흔히 발생하는 먼지 유입과 물 튀김을 효과적으로 차단합니다. 완전 밀봉된 모터 어셈블리는 내부 권선과 베어링을 먼지, 습기, 미세 입자 오염으로부터 보호하여, 열악한 차량 내 작동 환경에서 성능 편차 및 전기적 고장을 방지합니다. 강화된 기계적 프레임과 진동 방지 마운팅 설계는 이 EC 후방 경사형 팬이 열차 운행 중 지속적으로 발생하는 기계적 충격을 흡수하도록 하여, 체결 부품의 풀림 및 성능 편차를 제거합니다. 이 제품은 도시 철도 교통 장비의 24시간 무중단 작동에 요구되는 엄격한 신뢰성 기준을 충족합니다.

4. 넓은 입력 전압 허용 범위 및 광범위한 작동 온도 범위

LWBE(RT)320-PT-01 역방향 곡선 원심 팬은 AC380–480V의 넓은 입력 전압 범위를 지원하여 지역 및 노선에 따라 달라지는 철도 교통 전력망의 전압 변동에 원활하게 대응한다. 클래스 B 절연을 채택한 모터는 지속적인 중부하 작동 시 높은 작동 온도에도 안정적인 절연 성능을 유지한다. 이 산업용 EC 블로어는 -25℃에서 +60℃까지의 주변 온도 범위에서 신뢰성 있게 작동하며, 혹한의 겨울 조건과 고온의 여름 환경 모두를 견딜 수 있다. S1 연속 운전 등급으로 인해 열 감쇄 없이 차량 탑재 냉각 시스템을 위한 비중단 장기 운전을 지원한다.

5. 무정비 작동 및 글로벌 규격 준수

고정밀 밀봉 볼 베어링이 장착된 이 철도 교통용 원심 팬은 전체 수명 동안 완전히 무정비로 작동하므로, 주기적인 윤활 작업이 필요 없고, 철도 운영사의 현장 정비 부담을 줄여 준다. 표준화된 장착 치수로 인버터 캐비닛 내부에 설치된 후방 곡선형 원심 팬의 설치 및 교체가 간편해져, 정비 중 장비 가동 중단 시간을 최소화한다. 모든 제품은 CE, RoHS, ISO, BSCI 국제 표준을 준수하여, 전 세계 철도 교통 프로젝트에서 안전성, 환경 적합성 및 일관된 제조 품질을 보장한다.

적용 시나리오

• 지하철 보조 인버터 냉각 지하철 보조 인버터 전용 냉각 솔루션으로서, 이 EC 후방 곡선형 원심 팬은 전력 전자 모듈의 열을 배출하기 위해 지속적이고 고압의 공기 흐름을 제공하여, 모든 부하 조건에서 인버터 시스템의 안정성을 유지한다. 이 제품은 도시 철도 교통 보조 전원 시스템에 표준으로 매칭되는 원심 블로워이다.
• 차량 내 철도 교통 환기 이 산업용 원심 송풍기는 도시 철도 교통 여객 차량, 운전실 및 장비 구획의 환기와 열 방출에 광범위하게 사용되며, 장거리 운행 중 공기 질을 유지하고 차량 내 전기 장치가 과열되지 않도록 보호합니다.
• 철도 전기 캐비닛 냉각 후방 경사형 EC 팬은 견인 변환기, 제어 캐비닛, 전력 분배 박스 등 다양한 차량 탑재 전기 캐비닛 냉각에 이상적이며, 열 발생이 많은 핵심 부품에 정확한 공기 흐름을 공급하여 장비 수명을 연장합니다.
• 지상식 철도 교통 장비 이 IP54 등급 EC 팬은 플랫폼 스크린 도어 시스템, 신호 장비실, 역 환기 장치 등 지상 철도 시설에도 적용 가능하며, 먼지와 습기에 노출되는 반야외 및 산업 환경에서 신뢰성 높은 냉각 성능을 제공합니다.

자주 묻는 질문

질문: 이 철도 교통 팬의 최소 주문 수량은 얼마입니까? A: LWBE(RT)320-PT-01 후방 곡선 원심 팬의 최소 주문 수량(MOQ)은 샘플 테스트용으로 1대입니다. 대량 도매 및 프로젝트 주문 시 수량 기반 할인이 적용됩니다.

Q: 이 EC 팬을 특정 전압 또는 커넥터 요구 사양에 맞게 맞춤 제작할 수 있나요? A: 네, 당사는 다양한 철도 교통 장비 사양 및 OEM 요구 사항에 부합하도록 전압 범위, 속도 곡선, 커넥터 유형, 설치 구 figuration을 맞춤 제작해 드립니다.

Q: 표준 납기 기간은 얼마인가요? A: 표준 즉시 출하 모델은 영업일 기준 7~15일 이내에 납품됩니다. 맞춤 구성 모델은 사양 복잡도에 따라 영업일 기준 15~25일이 소요됩니다.