Produkta pārskats

LBBE(RT)320-PT-01 ir speciāli izstrādāts EC centrifūgāls ventilators ar atpakaļliekto lāpstiņu, kas paredzēts tikai pilsētas dzelzceļa transporta siltuma vadībai. Kā smagās ekspluatācijas rūpnieciskais centrifūgālais ventilators, kas izstrādāts metropolitēna palīgdzinēja invertora dzesēšanai, tas nodrošina pastāvīgu DC ātruma regulēšanu bez pakāpēm, IP54 aizsardzību pret putekļiem un šķidruma pilienu iekļūšanu un izturīgu vismetāla konstrukciju, lai izturētu nepārtrauktu vibrāciju un grūtus darba apstākļus uz transportlīdzekļa. Šis atpakaļliektais EC ventilators nodrošina stabila augsta statiskā spiediena gaisa plūsmu, nodrošinot uzticamu un enerģijas efektīvu ventilāciju metropolitēna elektroenerģijas iekārtām un dzelzceļa transportlīdzekļu iekšējām iekārtām.

Produkta priekšrocības

1. Aerodinamiska atpakaļejoši liekta centrifugāla konstrukcija

Šis EC atpakaļejoši liektais centrifugālais ventilators izmanto precīzi izstrādātu atpakaļejoši slīpo impelera profilu, kas optimizēts īpaši augstas pretestības siltuma izvadīšanai dzelzceļa transporta elektroiekārtās. Visu metālu atpakaļejoši liekto lāpstiņu struktūra nodrošina augstu statiskā spiediena veiktspēju, saglabājot vienmērīgu un nepārtrauktu gaisa plūsmu pat tad, kad gaiss tiek pūsts cauri cieši piepildītām invertoru skapēm un šaurām kanālu iespējām. Atšķirībā no standarta assvirziena ventilatoriem šis atpakaļejoši liektais centrifugālais pušķis rada augstāku spiedienu ar daudz mazāku gaisa plūsmas turbulenci, tādējādi tas ir ideāli piemērots blīviem jaudas elektronikas komponentiem metro palīginvertoru dzesēšanai. Robustais metāla impelers arī nodrošina izcilu strukturālo izturību un izturību pret nogurumu, kas paredzēta ilgstošai ekspluatācijai pie pastāvīgām dzelzceļa transportlīdzekļu vibrācijām un satricinājumiem gadu desmitiem.

2. Augstas efektivitātes EC motors ar intelektuālu ātruma regulēšanu

Aprīkots ar modernu ārējā rotora EC bezslidinātāju motoru, šis EC ventilators dzelzceļa transporta sistēmām nodrošina ievērojami augstāku enerģijas izmantošanas efektivitāti un darbības stabilitāti salīdzinājumā ar parastajiem maiņstrāvas motoru ventilatoriem. EC vadības sistēma atbalsta līdzstrāvas pakāpenisku ātruma regulēšanu, ļaujot sistēmu integrētājiem dinamiski pielāgot ventilatora ātrumu reāllaika invertora temperatūrai un faktiskajai dzesēšanas vajadzībai. Šī inteliģentā mainīgā ātruma darbība ar atpakaļliekto centrifugālo ventilatoru ievērojami samazina nevajadzīgo enerģijas patēriņu zemas slodzes apstākļos, tādējādi samazinot kopējās enerģijas izmaksas dzelzceļa transporta operatoriem. EC motors arī ietver mīksto ieslēgšanos, kas novērš strāvas pārspriegumu, aizsargājot transportlīdzekļa iebūvētās elektroiekārtas un pagarinot motora kalpošanas laiku.

3. Aizsardzība IP54 un dzelzceļa klases vibrāciju novēršana

Vērtēts kā IP54, šis rūpnieciskais centrīfugālais ventilators efektīvi novērš putekļu iekļūšanu un ūdens šļakatas, kas parasti ir metro vagonos un aprīkojuma nišās. Pilnībā noslēgtais dzinēja bloks aizsargā iekšējās tinumus un bultskrūves no putekļiem, mitruma un daļiņu piesārņojuma, novēršot veiktspējas novirzes un elektriskās avārijas grūtajos ekspluatācijas apstākļos uz transportlīdzekļa. Pastiprināta mehāniska rāmis un vibrāciju novēršanas montāžas dizains ļauj šim EC ventilatoram ar atpakaļslīdošu lāpstiņu absorbēt nepārtrauktu mehānisko triecienu, kas rodas vilciena braukšanas laikā, novēršot skrūvju atlaišanos un veiktspējas novirzi. Tas atbilst stingrajam uzticamības standartam, kas nepieciešams pilsētas satiksmes sistēmu aprīkojuma nepārtrauktai darbībai 24 stundas dienā, 7 dienas nedēļā.

4. Plašs sprieguma pieļaujamības diapazons un plašs temperatūras diapazons

Centrifūgālais ventilators LWBE(RT)320-PT-01 ar atpakaļpagrieztiem lāpītājiem pieņem plašu ieejas sprieguma diapazonu — AC380–480 V, bez problēmām pielāgojoties sprieguma svārstībām dzelzceļa pārvadājumu elektrotīklos dažādās reģionālās un maršrutu zonās. Ar izolācijas klasi B motors iztur augstākas darba temperatūras ilgstošas smagas slodzes apstākļos, vienlaikus saglabājot stabila izolācijas veiktspēju. Šis rūpnieciskais EC ventilators darbojas uzticami apkājējās temperatūrās no −25 °C līdz +60 °C, tādējādi pielāgojoties gan stingrajiem ziemas apstākļiem, gan augstām vasaras temperatūrām. Tā nepārtrauktas darbības režīms S1 ļauj nepārtraukti ekspluatēt to ilgstoši uz borta dzesēšanas sistēmās bez termiskās jaudas samazināšanas.

5. Uzturēšanai nevajadzīga darbība un atbilstība starptautiskajiem standartiem

Šis vilcienu satiksmes centrālais ventilators ir aprīkots ar augstas precizitātes noslēgtiem lodīšu rullbultiem un visu savu kalpošanas laiku darbojas pilnīgi bez apkopes, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc periodiskas smērvielas uzpildes un samazinot apkopes slodzi vilcienu ekspluatācijas uzņēmumiem. Standartizēti montāžas izmēri vienkāršo atpakaļliekta loka centrālo ventilatoru uzstādīšanu un aizvietošanu invertoru skapjos, minimizējot iekārtu izslēgšanas laiku apkopes laikā. Visas vienības atbilst starptautiskajiem CE, RoHS, ISO un BSCI standartiem, nodrošinot drošību, vides saderību un vienveidīgu ražošanas kvalitāti pasaules mērogā vilcienu satiksmes projektos.

Lietošanas scenāriji

• Metro palīginvertoru dzesēšana kā specializēts risinājums metro palīginvertoru dzesēšanai šis EC atpakaļliekta loka centrālais ventilators nodrošina nepārtrauktu augstspiediena gaisa plūsmu, lai izvadītu siltumu no jaudas elektronikas moduļiem un uzturētu invertoru sistēmu stabilitāti visos slodzes apstākļos. Tas ir standarta atbilstošais centrālais ventilators urbānās vilcienu satiksmes palīgbarošanas sistēmām.
• Vieglo vilciena ventilācija : Šis rūpnieciskais centrīfugālais ventilators ir plaši izmantots pilsētas vilcienos pasažieru vagonos, vadītāja kabīnēs un aprīkojuma nodalījumos, nodrošinot gaisa kvalitāti un aizsargājot uz borta esošās elektriskās ierīces no pārkarsēšanās ilgstošas ekspluatācijas laikā.
• Dzelzceļa elektrisko skapju dzesēšana : Atpakaļslīpošais EC ventilators ir ideāls dažādu uz borta esošo elektrisko skapju dzesēšanai, tostarp vilcējkonvertoriem, vadības skapjiem un barošanas sadalīšanas kastēm, nodrošinot mērķtiecīgu gaisa plūsmu kritiskajām siltumu radošajām sastāvdaļām un pagarinot aprīkojuma kalpošanas laiku.
• Zemes līmeņa dzelzceļa aprīkojums : Šis IP54 EC ventilators arī tiek izmantots zemes līmeņa dzelzceļa objektos, piemēram, platformas durvju sistēmās, signālu aprīkojuma telpās un staciju ventilācijas vienībās, nodrošinot uzticamu dzesēšanas veiktspēju pusārpusē un rūpnieciskās vides apstākļos, kur ir iespējama putekļu un mitruma iedarbība.

Bieži uzdotie jautājumi

J: Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums šim dzelzceļa vilciena ventilatoram? A: Minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) LWBE(RT)320-PT-01 atpakaļliektais centrifugālais ventilators ir 1 vienība paraugu testēšanai. Apjomam bāzēti atlaidu piedāvājumi ir pieejami lielapjoma viesnīcu un projektu pasūtījumiem.

J: Vai šo EC ventilatoru var pielāgot konkrētām sprieguma vai savienotāja prasībām? A: Jā, mēs piedāvājam pielāgošanu sprieguma diapazonam, ātruma līknei, savienotāja tipam un montāžas konfigurācijai, lai atbilstu dažādu dzelzceļa transporta aprīkojuma specifikācijām un OEM prasībām.

J: Kāds ir standarta piegādes termiņš? A: Standarta gatavie piegādei modeļi tiek piegādāti 7–15 darba dienu laikā. Pielāgotām konfigurācijām nepieciešamas 15–25 darba dienas, atkarībā no specifikāciju sarežģītības.