Prezentare generală a produsului

LBBE(RT)320-PT-01 este un ventilator centrifugal cu palete îndreptate înapoi, conceput special ca EC, destinat exclusiv gestionării termice în transportul feroviar urban. Ca ventilator centrifugal industrial robust, proiectat pentru răcirea invertorului auxiliar de metrou, acesta dispune de reglare continuă a vitezei în curent continuu (DC), protecție antipraf și anti-sprâncenă IP54 și o construcție rezistentă, integral metalică, capabilă să suporte vibrații continue și condiții operative severe pe vehicule. Acest ventilator EC cu palete îndreptate înapoi asigură un debit de aer constant la presiune statică ridicată, oferind ventilație fiabilă și eficientă din punct de vedere energetic pentru electronica de putere a metroului și echipamentele feroviare montate pe vehicule.

Avantajele produsului

1. Design aerodinamic centrifugal cu palete îndreptate înapoi

Această ventilatoare centrifugă EC cu palete curbe înapoi adoptă un profil de rotor înclinat înapoi, proiectat cu precizie și optimizat în mod special pentru disiparea căldurii la rezistență ridicată în echipamentele de alimentare pentru transportul feroviar. Structura metalică integrală a paletelor curbe înapoi oferă o performanță superioară de presiune statică, menținând un debit de aer constant și neîntrerupt, chiar și atunci când impinge aerul prin dulapuri de invertori strâns aglomerate și pasaje de conducte înguste. Spre deosebire de ventilatoarele axiale standard, acest ventilator centrifugal cu palete curbe înapoi generează o presiune mai mare cu mult mai puțină turbulență a debitului de aer, fiind astfel perfect potrivit pentru răcirea electronicelor de putere dense din invertorii auxiliari ai metroului. Rotorul metalic robust asigură, de asemenea, o rezistență structurală excepțională și o rezistență ridicată la oboseală, fiind conceput să suporte vibrațiile persistente și șocurile vehiculelor feroviare în mișcare pe parcursul mai mulților ani de funcționare.

2. Motor EC de înaltă eficiență cu comandă inteligentă a vitezei

Echipat cu un motor EC fără perii cu rotor exterior avansat, acest ventilator EC pentru transportul feroviar obține o eficiență energetică și o stabilitate în funcționare semnificativ mai mari decât ventilatoarele convenționale cu motor CA. Sistemul de acționare EC suportă reglarea continuă a vitezei în curent continuu, permițând integratorilor de sisteme să ajusteze dinamic viteza ventilatorului în funcție de temperatura reală a invertorului și de cerința efectivă de răcire. Această funcționare inteligentă cu viteză variabilă a ventilatorului centrifugal cu pale curbe înapoi reduce în mod spectaculos consumul inutil de energie în condiții de sarcină scăzută, diminuând astfel costurile totale de energie pentru operatorii de transport feroviar. Motorul EC integrează, de asemenea, o funcție de pornire progresivă care suprimă curentul de pornire, protejând circuitele de alimentare de bord și prelungind durata de viață a motorului.

3. Protecție IP54 și construcție antivibrator pentru aplicații feroviare

Clasificat IP54, acest ventilator centrifugal industrial blochează eficient pătrunderea prafului și a stropilor de apă, frecvent întâlniți în interiorul vagoanelor de metrou și în compartimentele de echipamente. Asamblarea complet etanșată a motorului protejează înfășurările și rulmenții interni împotriva prafului, umidității și contaminării cu particule, prevenind derapajul performanței și defectele electrice în condiții operative severe de bord. Un cadru mecanic consolidat și o soluție de montare antivibratorie permit, de asemenea, acestui ventilator EC cu palete înclinate înapoi să absoarbă șocurile mecanice continue generate în timpul deplasării trenului, eliminând afânarea elementelor de fixare și deviația performanței. Acesta îndeplinește standardele stricte de fiabilitate necesare pentru funcționarea neîntreruptă 24/7 a echipamentelor de transport feroviar urban.

4. Toleranță largă la variații de tensiune și domeniu larg de temperaturi

Ventilatorul centrifugal cu pale curbe înapoi LWBE(RT)320-PT-01 acceptă o fereastră largă de tensiune de intrare de 380–480 V CA, adaptându-se fără probleme la fluctuațiile de tensiune din rețelele de alimentare ale transportului feroviar urban și suburban din diferite regiuni și trasee. Cu izolație de clasa B, motorul rezistă temperaturilor ridicate de funcționare în condiții de sarcină continuă mare, păstrând în același timp o performanță stabilă a izolației. Acest ventilator EC industrial funcționează în mod fiabil într-un domeniu de temperaturi ambiantă de la -25 °C până la +60 °C, suportând atât condițiile riguroase de iarnă, cât și mediile cu temperaturi ridicate din vară. Clasificarea S1 pentru funcționare continuă permite exploatarea neîntreruptă pe termen lung a sistemelor de răcire de bord, fără reducerea capacității termice.

5. Funcționare fără întreținere și conformitate globală

Echipat cu rulmenți sferici etanși de înaltă precizie, acest ventilator centrifugal pentru transportul feroviar funcționează complet fără întreținere pe întreaga sa durată de viață, eliminând necesitatea unor lubrifieri periodice și reducând sarcina de întreținere în exploatare pentru operatorii de transport feroviar. Dimensiunile standardizate de montare simplifică instalarea și înlocuirea ventilatorului centrifugal cu pale curbe înapoi în interiorul cabinetelor invertor, minimizând timpul de nefuncționare al echipamentelor în timpul întreținerii. Toate unitățile respectă standardele internaționale CE, RoHS, ISO și BSCI, asigurând siguranța, compatibilitatea ecologică și o calitate constantă a fabricației pentru proiectele de transport feroviar în întreaga lume.

Scenarii de utilizare

• Răcire auxiliară pentru metrou ca soluție specializată de răcire pentru invertorii auxiliari ai metroului, acest ventilator centrifugal cu pale curbe înapoi EC furnizează în mod continuu un flux de aer la presiune ridicată pentru evacuarea căldurii din modulele electronice de putere, menținând stabilitatea sistemelor invertor în toate regimurile de sarcină. Este ventilatorul centrifugal standard asociat sistemelor de alimentare auxiliară pentru transportul urban feroviar.
• Ventilare integrată pentru transportul feroviar urban : Această ventilatoare centrifugă industrială este utilizată pe scară largă pentru ventilare și disipare termică în vagoanele de pasageri, cabinele mașinilor și compartimentele de echipamente ale transportului feroviar urban, menținând calitatea aerului și protejând dispozitivele electrice de bord împotriva suprîncălzirii în timpul operațiunilor pe distanțe lungi.
• Răcirea cabinetelor electrice feroviare : Ventilatorul EC cu palete înclinate înapoi este ideal pentru răcirea diverselor carcase electrice de bord, inclusiv convertoarelor de tracțiune, a cabinetelor de comandă și a casetelor de distribuție a energiei, oferind un flux de aer direcționat către componentele critice care generează căldură și prelungind astfel durata de funcționare a echipamentelor.
• Echipamente feroviare pentru infrastructura de la sol : Acest ventilator EC cu gradul de protecție IP54 servește, de asemenea, facilităților feroviare de la sol, cum ar fi sistemele de uși de peron, sălile de echipamente de semnalizare și unitățile de ventilare din stații, oferind o performanță de răcire fiabilă în medii semi-exterioare și industriale expuse la praf și umiditate.

Întrebări frecvente

Î: Care este cantitatea minimă de comandă pentru acest ventilator feroviar? R: Cantitatea minimă de comandă (MOQ) pentru ventilatorul centrifugal cu palete curbe înapoi LWBE(RT)320-PT-01 este de 1 unitate, pentru testarea eșantioanelor. Se acordă reduceri bazate pe volum pentru comenzile în cantități mari și pentru proiecte.

Î: Poate fi acest ventilator EC personalizat pentru anumite cerințe de tensiune sau conectori? R: Da, oferim personalizare privind domeniul de tensiune, curba de viteză, tipul de conector și configurația de montare, astfel încât să se potrivească specificațiilor diferitelor echipamente pentru transportul feroviar și cerințelor producătorilor de echipamente originale (OEM).

Î: Care este termenul standard de livrare? R: Modelele standard, gata de expediere, sunt livrate în termen de 7–15 zile lucrătoare. Configurările personalizate necesită 15–25 zile lucrătoare, în funcție de complexitatea specificațiilor.