Pse ventilatori centrifugal me kthesë të kundërt ec e përmirëson ventiliimin industrual me kursim energjie

Ventilimi industrial lëviz vëllime të mëdha ajri, dhe lëvizja e ajrit kushton elektricitet çdo orë të çdo shifte. Një blower centrifugal EC me kthesë prapa ndryshon këtë ekuacion sepse motori dhe rrota janë projektuar së bashku për efikasitet, jo të marrë nga një depo pjesësh të përgjithshme. Rezultati është konsumim më i ulët i energjisë në pikën e punës ku sistemi funksionon faktikisht, që është ku realizohen kursimet. Për inxhinierët e fabrikave që përballojnë objektiva energjetike, ndryshimi shfaqet në faturën e energjisë elektrike, jo në fletën e specifikimeve.

Problemi i energjisë në ventilimin industrial

Një përmirësim i vërtetë i ventilimit

Një fabrikë paketimi përdorte një sistem ajri të rishpërndarë me ventilatorë centrifugalë AC me transmetim me shirit, të dimensionuar për ngarkesën maksimale verore. Për shumicën e vitit, kapakët regullonin rrjedhën e ajrit ndërsa motorët zinxhirin e plotë të rrymës, duke humbur energji në formë të nxehtësisë dhe vibrimit. Pas zëvendësimit të tyre me një ventilator centrifugal me kurbë të kundërt EC, i kontrolluar nga një sinjal presioni ajri në tub, fabrika uli konsumin e energjisë së ventilatorëve me rreth një të tretën gjatë një sezoni ngrohjeje. Vëllimi i ajrit mbeti i njëjtë; vetëm marja e humbur u eliminua.

Pse ventilatorët e vjetër AC humbasin energji

Një motor i zakonshëm AC me induksion rrotullohet me një shpejtësi të caktuar nga frekuenca e rrjetit, kështu që zvogëlimi i rrjedhës së ajrit do të thotë kufizimi i daljes dhe detyrimi i motorit të luftojë kundër shtypjes së tij të kundërt. Ky regullim i rrjedhës harxhon energji elektrike pa zhvendosur më shumë ajër. Edhe më keq, motori funksionon më i nxehtë dhe më pak efikas pikërisht kur ngarkesa është e lehtë. Në shumë fabrika, ventilimi funksionon 24/7, kështu që këto humbje përbëjnë një kostë të përhershme dhe të padukshme që askush nuk e sheh në një faturë të vetme, por totali i çdo muaji e zbulon haptas. Operimi me ngarkesë pjesore është norma në shumicën e fabrikave, por pikërisht kjo është zona ku motori AC me shpejtësi të fiksuar është më pak efikas, sepse nuk mund të eliminë humbjet e magnetizimit dhe të rezistencës së ajrit që ekzistojnë edhe kur rrjedha është zero. Mundësia e kursimit të energjisë ndodhet prandaj në orët e operimit me ngarkesë pjesore, jo në kulmet e rrallë.

Si funksionon një ventilator centrifugal me kurba të kundërta EC

Motori EC dhe komutimi elektronik

"EC" do të thotë komutim elektronik. Në vend të fshisës ose furnizimit me frekuencë të fiksuar të rrjetit, një ventilator centrifugal me impelëre të kthyer prapa EC përdor një rotor me magnetë të përhershëm dhe një dizajn rotori të jashtëm që drejtohet nga një kontrollues i integruar i cili ndryshon rrymën saktësisht sipas pozicionit të rotorit. Ky komutim elektronik e mban momentin e kthimit të lëmuar dhe efikasitetin të lartë në të gjithë gamën e shpejtësive të ndryshueshme. Meqenëse motori dhe drejtuesi ndajnë të njëjtën kabinetë, nuk ka asnjë shirit, asnjë lidhje dhe shumë më pak gjëra që mund të dalin nga rregullimi. Drejtuesi i integruar lejon edhe nisje të butë dhe kontroll të saktë të shpejtësisë, çka mbron furnizimin dhe tubat pasues nga rritjet e papritura të shtypjes. Standardi IEC 60034 i përfshin makineritë elektrike rrotulluese dhe klasat e efikasitetit që janë të rëndësishme këtu.

Impelëre e kthyer prapa dhe shtypje statike

Bladët e rrotës kthehen kundër drejtimi të rrotullimit, që lejon impelerin të shpërndajë ajrin në mënyrë të pastër në majë dhe të rezistojë ngarkesës së tepërt kur presioni rritet. Një impeler me blada të kthyer prapa është natyrshëm i qëndrueshëm në një bandë të gjerë operative, kështu që ventilatori ruan karakteristikën e tij në vend që të shfaqë surging. Forca centrifugale përshpejton ajrin nga jashtë përgjatë bladave, dhe kthimi prapa do të thotë se majat nuk luftojnë rrjedhën që del, kështu që rrota mbetet e efikasë kur shpejtësia rritet. Kjo është arsyeja pse i njëjti impeler toleron filtrin e ndotur shumë më mirë se një alternativë me blada të kthyer përpara. Për menaxhimin e ajrit me tuba, kjo do të thotë se ventilatori centrifugal EC me blada të kthyer prapa siguron rrjedhën e ajrit të deklaruar kunder presionit statik real nga filtrat dhe tubat e gjatë, pa pagesën e thellë të energjisë që do të kishte një ventilator aksial në të njëjtin vend.

Zgjedhja, përdorimi dhe mirëmbajtja

Përshtatja e ventilatorit me pikën e detyrës

Efikasiteti merret në pikën e detyrës, jo në kulmin e emërtimit. Paraqitni grafikun e rezistencës së sistemit dhe zgjidhni ventilatorin whose kurba e tij e pret atë afër ishullit të tij me efikasitet të lartë. Dimensionimi i tepërt detyron përsëri rregullimin; dimensionimi i pakufizuar detyron motorin të punojë me përpjekje. Kërkeni nga furnizuesi hartën e performancës së ventilatorit EC me kurbë të kundërt centrifugal në disa shpejtësi, dhe konfirmoni klasën IE dhe çdo kërkesë rajonale për efikasitet, siç është drejtivesa ERP për ventilatorët që vendosen në tregun evropian.

Kontrolli, inspektimi dhe mirëmbajtja

Lidhni ventilatorin me një sensor presioni ose temperaturë, që ai të modulohet në vend që të punojë me fuqi maksimale. Kontrolloni impelerin çdo tre muaj për mbledhjen e pluhurit, sepse një impeler i ndotur humbet rrjedhën e ajrit dhe tërheq më shumë rrymë për të kompensuar këtë. Dëgjoni për ndryshime në rrotullimin e lagësve dhe verifikoni rrymën në krahasim me vlerën bazë të komisionimit. Një ventilator centrifugal me kurba të kundërta EC, i specifikuar mirë dhe me lagës të mbyllur, mund të punojë për vite të tëra, por vetëm nëse hyrja mbahet e pastër dhe unaza e kontrollit është në fakt e saktësuar për hapësirën që shërben. Efikasiteti i mirë energjetik varet gjithashtu nga komisionimi: vendosni sensorin aty ku ai lexon gjendjen reale, jo në një zonë të vdekur, dhe vendosni vlerën e synuar duke marrë parasysh ngarkesën aktuale. Një ventilator që lëshohet të punojë me një shpejtësi të supozuar, humbet pikërisht efikasitetin energjetik për të cilin u blerë.

Përmbledhje për ekipet e inxhinierisë dhe blerjes

Kur fillon kursimi i energjisë për ventilim? Kur përzgjidhet makina sipas mënyrës së vërtetë të funksionimit të sistemit. Një ventilator centrifugal me kthesë prapa me motor EC fiton vendin e tij kur motori, impeleri dhe kontrolli zgjidhen bashkë dhe vendosen në pikën reale të punës. Përfitimet më të mëdha në blerje arrihen duke kërkuar hartat e performancës, duke konfirmuar klasën e efikasitetit dhe duke lidhur njësinë në një unazë kontrolli të drejtuar nga sensorë që nga dita e parë. Rezultati është konsumim më i ulët energjie, rrjedhë ajri më e qëndrueshme dhe një aktiv ventilimi që kthen investimin përmes uljes së kostos së operimit. Shumica e objekteve ripaguan ndryshimin e çmimit në krahasim me një sistem standard AC brenda disa sezoneve të ngrohjes ose ftohjes, pas së cilës kursimet janë profit i pastër në faturën e energjisë.

Pyetje të Shpeshta

Pyetje: Si kursen energji ventilatorët centrifugal me kthesë prapa me motor EC? Përgjigje: Ajo kombinon një motor EC me magnet të përhershëm me komutim elektronik që ruan efikasitetin e lartë nëpër të gjitha shpejtësitë, dhe një impelër me kthesë të kundërt që mbetet i qëndrueshëm nën shtypje. Blower-i modulon në pikën reale të punës, në vend që të kufizojë rrjedhën e ajrit, kështu që konsumon vetëm energjinë që rrjedha e ajrit ka nevojë në fakt, në vend që të funksionojë vazhdimisht afër rrymës maksimale.

Pyetje: A është impelëri me kthesë të kundërt më i mirë se ai me kthesë të përparme? Përgjigje: Për përpunimin e ajrit industrial me tuba, një rrotë me kthesë të kundërt reziston ngarkimit të tepërt dhe ruan efikasitetin nëpër një bandë të gjerë shtypjesh, ndërsa një rrotë me kthesë të përparme është e përshtatshme për punë me shtypje të ulët dhe vëllim të lartë. Zgjedhja e duhur varet nga kurba e sistemit, jo nga një rregull i përgjithshëm, prandaj duhet të krahasoheni të dyja me shtypjen statike të maturë para se të merrni vendim. Në praktikë, zgjidhja me kthesë të kundërt toleron gjithashtu më mirë ngarkimin e filtrave, duke ruajtur rrjedhën e ajrit të qëndrueshme kur rezistenca rritet.

Pyetje: A mund të kontrollohet një blower EC nga një sistem ndërtese? Përgjigje: Po. Shumica e motorëve EC pranojnë 0–10 V, PWM ose një sinjal komunikimi, kështu që një PLC ose sistem menaxhimi i ndërtesës mund të vendosë shpejtësinë nga një sensor presioni ose temperaturë. Ky unazë e mbyllur është ajo që siguron kursimet, sepse ventilatori punon vetëm aq fort sa kërkon gjendja aktuale, jo me një shpejtësi të fiksuar.

Pyetje: Cilat janë nevojat e mirëmbajtjes për një ventilator centrifugal EC? Përgjigje: Inspektoni impelerin për pluhur çdo tre muaj dhe pastroni atë para se mbledhja e pluhurit të zvogëlojë rrjedhën e ajrit. Verifikoni rrymën në krahasim me bazën e inicializimit, dëgjoni për ndryshime në rrotullimin e palosjes dhe ruani hyrjen të pastër. Palosjet e hermetizuara zgjasin vjet me radhë, por fitimi i efikasitetit humbet nëse unaza e kontrollit nuk rirregullohet ose nëse impeleri bllokohet me mbetje.

Pyetje: A ka nevojë një ventilator centrifugal EC për një drejtues frekuence të veçantë? Përgjigje: Nuk kërkohet asnjë motor i jashtëm, sepse elektronika e komutimit është integruar brenda motorit. Kjo eliminon rrotullin, lidhjen dhe VFD-në të veçantë nga lista e materialeve, çka ul përpjekjen e instalimit dhe eliminon një pikë të zakonshme të dështimit që gjendet në montimet e mëparshme të ventilatorëve AC në dyllin e fabrikës. Gjithashtu, thjeshton pjesët e rezervës, pasi një njësi e integruar zëvendëson tri komponentë të veçantë dhe lidhjet e tyre të kabllove.