Zašto mali stalni magnet DC motor štedi unutarnji prostor za instalaciju kompaktnih ventilatora

Moderne upravljačke ormare se smanjuju dok se toplina koju stvara povećava. Kad dizajner u zatvorenom prostoru stavi VFD ili PLC panel, ventilator za hlađenje mora učiniti više uz manje. Mali stalni magnetni DC motor je komponenta koja to omogućuje.

Problem prostora unutar kompaktivnih ventilatora

Zašto kućišta ne ostavljaju gotovo nikakvo mjesto za motor

Industrijske komore se određuje veličinom prema opremi koju štite, a ne prema ventilatoru koji ih hladi. Uobičajen električni panel već sadrži pogone, prekidače, releje i gust pojasev za žice. U slučaju da se ne može primijeniti sustav za upravljanje toplinom, potrebno je osigurati da se ne može koristiti sustav za upravljanje toplinom. U mnogim poslijednim radovima, izvorno otvaranje ventilatora dizajnirano je za veći osni ventilator koji više ne stane kada se dodaju nove komponente.

Ako ventilator zauzme duboku cilindričnu zapreminu u zraku, on blokira put kojim zrak treba. Kratki pogon omogućuje oštrici da sjedi bliže montirnoj flanseri i oslobađa unutarnji prostor za instalaciju koji zahtijeva usmjeravanje kablova i pristup terminalima. Kada je prostor tako ograničen, mali stalni magnetni DC motor postaje praktičan izbor jer njegovo kratko tijelo stane tamo gdje konvencionalna jedinica ne može.

Kako mali stalni magnet DC motor rješava problem otiska

Odgovor nije slabiji ventilator, već drugačija motorna arhitektura. Mali stalni magnetni DC motor koristi fiksne magnete na statoru i kompaktni rotor. U kompaktnom ventilatoru, motor može sjesti iza rotora umjesto ispred njega, čuvajući malu vanjsku dubinu uz očuvanje korisnog potiska.

Budući da je potražnja za obrtnim momentom ventilatora skromna i stabilna, dizajn stalnog magneta radi učinkovito na niskim brzinama, gdje su buke i toplota također niži. Rezultat je modul za hlađenje koji zauzima manju kutiju, ali kreće isti zrak.

Dizajnske osobine koje štede prostor

Profil motornih vozila

Ravan profilni motor menja prečnik za taninu, što odgovara plitkim filtarskim ventilatorskim kompletima na vratima ormara ili bočnim pločama. Kratka visina hrpe drži pokretnu skupinu unutar dubine flange, tako da ništa ne izlazi u zonu žice. Lobisong gradi odgovarajuće jedinice gdje bakrene uzvratnice i precizni kuglični ležajevi minimiziraju prelivanje, pomažući sastavu da ispuni zaštitu od prašine IP54 u prašnim radionicama.

Kratki motor smanjuje središte mase ventilatora, što smanjuje vibracije u paneli. Manje vibracija znači manje labavih terminala i duži životni vijek releja.

S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, to znači da se ne primjenjuje.

Integracija pogonske elektronike na motor uklanja zasebnu kutiju za upravljanje koja bi inače potrošila unutarnji prostor za instalaciju. S integriranim pogonom, kontrolom brzine i mekanim startom uživo na ventilatoru, tako da ormarić ne treba dodatni DIN-rail modul. Dizajn motora PMDC spaja pogon i motor u jedan tanak paket.

U slučaju da se radi o motorima s stalnim magnetom, to znači da se ne može koristiti za upravljanje. Manje međusobnih poveznica znači manje točaka kvarova i čistiju konstrukciju koja lakše prolazi ISO revizije kvalitete. Za upravljački kabinet gdje svaki milimetar računa, spajanje pogona i motora u jedan tanak paket je često jedini način da se primorani ventilacija uklopi unutar izvornog otiska.

Pravi VFD hladnjači za ormare

Kontrola koja je stalno bila topla.

U jednom pakirnom tvornici je bio VFD ormarić pored termoizolacijske linije. Ljeti se pogon stalno povlačio zbog previsoke temperature, što je par puta dnevno zaustavljalo liniju. Službeni prostor bio je standardni industrijski prostor s jednim otvorom od 120 mm i bez prostora za njegovo povećanje.

Uređaj za održavanje trebao je hladnjač koji bi odgovarao postojećoj izreznici i povukao zrak kroz ventilator za filtraciju ormara bez povećanja buke. Zamjena pogona nije bila opcija, a povećanje panela značilo je ponovno certificiranje prema NFPA električnim pravilima. Ograničenje je bilo čisto mehaničko: pronaći tanji ventilator koji je i dalje isporučio dovoljno CFM-a.

Zamjena velikog motora kompaktnim motorom

Tim je zamijenio duboku osnu ventilator za kompaktni ventilator izgrađen oko malog stalnog magneta DC motor s integrisanim pogonom. Ravan profil smanjio je dubinu instalacije za oko 40 posto. Ugrađeni montir omogućava da se rotor sjedi u ravnoteži s filtrom, a integrisani upravljač uklanja zaseban modul brzine.

Nakon promjene, VFD kabinet je održao temperaturu do popodnevnog vrhunca, a toplinski putovi su prestali. Tišji rad na niskim brzinama zadovoljio je ciljeve OSHA-e za udobnost ventilacije.

Savjeti o odabiru i održavanju

Što provjeriti prije ugradnje

Prije nego što navedete jedinicu, potvrdite prostor slobodnog zraka i dubinu izrezka, a ne samo prečnik. U slučaju da je to potrebno, mora se provjeriti da je motor opremljen odgovarajućim oznakama za Europski sustav. U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi razinu zaštite od prašine. Ako je to moguće, provjerite da li ventilator koristi brushless DC motor za duže korištenje i potvrdite tip ležaja za kontinuirano korištenje. Potvrdi da se motor s malom stalnom magnetom poklapa s opremom pred narudžbom.

Također usporedite statički pritisak koji ventilator može podnijeti s filtrom i mrežom u paneli. Tanak motor pomaže samo ako je pogonski pogon još uvijek prevazilazi taj otpor.

Rutinske provjere koje održavaju stabilan protok zraka

U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, ispitni postupci se provode u skladu s člankom 6. stavkom 2. Nagomilavanje prašine je tihi ubojica hlađenja u kućištu; začepljeni filter tjera motor da radi više i skraćuje život.

Držite rezervni ventilator na polici kako bi ga mogli zamijeniti u roku od nekoliko minuta, čime se izbjegava neplanirano zastoj. Dobro odabrani mali stalni magnetni DC motor u paru s čistim filtrom i čvrstom nosilačkom će zadržati protok zraka za cijeli interval rada. Stalna pažnja na ove točke čini da kompaktni ventilator može raditi pouzdano godinu za godinom.

Često postavljana pitanja

Pitanje

Što definira kompaktni PMDC motor za hlađenje ormara?

Odgovor: Kompaktni pogon izgrađen s stalnim magnetima na statoru i tankim rotorom, veličine za slaganje plitkih kućišta ventilatora. Uparen je s kratkim rotorom kako bi održao nisku dubinu prilikom kretanja dovoljno zraka za VFD ormarić. Dizajn favorizira nisku brzinu, tiho rad i stabilan obrtni moment umjesto vrhunske snage. Izbor mora biti u skladu s naponom, protokom zraka i IP ocjenom, a ne samo prečnikom.

Pitanje

Zašto je dubina motora bitna u kompaktnom ventilatoru?

Odgovor: Duboki motori blokiraju protok zraka i odvajaju oštricu od montažne flange, kradući unutarnji prostor za ugradnju koji su potrebni kablovskim pločama i terminalu. Kratki motor omogućuje da se rotor nalazi bliže filteru, poboljšavajući hvatanje i smanjujući turbulenciju. U uskim industrijskim zatvorima svaki milimetar dubine koji se uštedi izbjegava ponovno rezanje ploče. Plitko gradi i manje vibracije u obližnjim relejima i prekidačima.

Pitanje

Kako integrirani pogon štedi prostor u kućištu?

Odgovor: U slučaju da se upravljač montira na ili uz motor, iz ormara se uklanja zaseban DIN-rail modul. Kontrola brzine, mekani start i zaštita žive na ventilatoru, tako da nikakva dodatna kutija ne troši unutarnji prostor za instalaciju. Manje međusobnih poveznica znači manje točaka kvarova i čistiju konstrukciju koja odgovara ISO revizijama. Za upravljački kabinet bez rezervnog prostora, spajanje pogona i motora u jedan tanak paket često je jedino prikladno.

Pitanje

Koji stil montaže odgovara najtežim kućištima?

Odgovor: Ugrađeno postavljanje, gdje motor pritisne izravno u čvor rotora, uklanja nosile i blokade koje kradu prostor za protok zraka. Uređaj za pražnjenje vode za instalaciju mora biti opremljen ventilatorom za filtriranje. Izravni uzorci vijaka također pojednostavljuju zamjenu tijekom održavanja. Za pakete vrata ili bočnih ploča, motor s ravnim profilom s ugrađenim montiranjem daje najnižu ukupnu dubinu bez žrtvovanja CFM-a.

Pitanje

Može li kompaktni PMDC motor osigurati dovoljno hlađenja za vruću VFD komoru?

Odgovor: Da, kada se uporedi s toplinskim opterećenjem i statičkim tlakom filtera. Mali stalni magnetni DC motor radi učinkovito na niskom, stabilnom brzinu potrebnom za ventilator, krećući dovoljno zraka bez obimnog okvira. Ključ je krivulja protoka zraka u odnosu na otpor panela, ne veličina motora. Odgovarajuće filtriranje i čist ulaz omogućuju kompaktnoj jedinici da zadrži temperaturu i u vrhunskim opterećenjima, čime se zaustavljaju toplinski putovi.