Koji kriteriji za odabir trofasnog magneta za industrijske pušače

Koji kriteriji za odabir trofasnog magneta za industrijske pušače

Prilikom određivanja motora za industrijski puhač, inženjeri koji dobiju pravu selekciju imaju tendenciju početi s scenarijem primjene radnom omotom puhača, uvjetima okoliša i arhitekturi kontrole umjesto da traže najvišu nominalnu specifikaciju na datoteku. U praksi, trodosmjerni jednopravni motor izgrađen na tehnologiji stalnog magneta bez četkice jednopravnog (BLDC) obično pruža bolju učinkovitost i opseg kontrole od alternativnih indukcijskih AC i starijih dizajniranih jednopravnih motora za industrijske aplikacije za puhače, pod uvjetom da je prila

Ovaj članak opisuje ključne kriterije za odabir pri nabavci motora s tri faze stalnog magneta za industrijske aplikacije za puhače.

1. za U skladu s člankom 6. stavkom 2.

U slučaju da se u slučaju izbacivanja iz sustava za praćenje otpada, u slučaju da se u slučaju izbacivanja iz sustava za praćenje otkaza ne primijenjuje dodatna energija, to znači da se ne može koristiti dodatna energija. U slučaju da se motor ne može koristiti za upravljanje motorom, mora se osigurati da se motor ne može koristiti za upravljanje motorom. Česta greška je veličina motora točno na vrhuncu potražnje; pod stvarnim uvjetima sa zamašenim filtrima ili većim protutiskom, motor će biti gurnut u preopterećenje. U slučaju da je proizvodnja električne energije u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, može se upotrebljavati samo električna energija iz obnovljivih izvora.

Podjednako je važna i kompatibilnost napona. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za električne motore koji se koriste u industrijskim puhačima, za potrebe proizvodnje električnih motora, za potrebe proizvodnje električnih motora, za potrebe proizvodnje električnih motora, za potrebe proizvodnje električnih motora, za potrebe proizvodnje električnih motora, za potrebe proizvodnje električnih Potvrdite da su vaš napon, topologija pogona i impedansa motora usklađeni prije nego što počnete neskladnost ovdje je jedna od najčešćih grešaka u integraciji OEM ventilatora.

2. - Što? U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Visoko učinkoviti motor s stalnim magnetom održava relativno ravnu krivu učinkovitosti od otprilike 30% do 100% nominalne brzine, što je točno mjesto gdje dušike s promenljivom brzinom rade većinu vremena. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. točkom (c)

Za nabavku, zatražite mapu motorne učinkovitosti, a ne samo brojku vrhunske učinkovitosti. Motor s nominalnom vrhunskom energijom od 92% koji pada na 75% pri 50% opterećenja nije nužno bolji od motora koji ima 87% učinkovitosti na 40% opterećenja.

3. Slijedi sljedeće: Oznaka intelektualne svojine i zaštita okoliša

Industrijski ventilatori različito se izložu okolišu. U slučaju da je proizvod u stanju da se koristi za proizvodnju, potrebno je osigurati da je proizvod u stanju da se koristi za proizvodnju. U mokrim ili prljavim uvjetima obično se zahtijeva IP55 ili IP65. Za neke specijalizirane primjene potreban je IP67 ili viši.

U slučaju da se ne primjenjuje presjek, mora se utvrditi da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. U slučaju da je motorni sustav IP54 s nižim stupnjem zatvaranja osovine, on je ograničen na slabiju specifikaciju.

4. - Što? U slučaju izolacije, u skladu s člankom 6. stavkom 2.

U slučaju da je to potrebno za proizvodnju električne energije, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora upotrijebiti električnu energiju za proizvodnju električne energije. Za industrijske ventilatore, izolacija klase F (maksimalna neprekidna temperatura navijanja 155 °C, praktična konstrukcijska granica oko 130 °C) je standardna osnovna linija. U slučaju da je proizvod u stanju izloženosti, mora se upotrijebiti izolacija klase H (najviše 180 °C).

Ako je to moguće, mora se upotrijebiti i druga metoda za utvrđivanje vrijednosti. U slučaju da je to moguće, za svaku od navedenih vrsta vozila, potrebno je utvrditi razinu izolacije.

- Pet. U skladu s člankom 6. stavkom 2.

Za većinu industrijskih aplikacija za puhače, BLDC s direktnim pogonom s elektroničkom regulacijom brzine više se koristi od magnetskih motora s vanjskim zupčanjem. Ventilatori imaju prednost od varijabilne brzine kako za energetsku učinkovitost tako i za kontrolu procesa zakoni afiniteta ventilatora znači smanjenje brzine na 80% maksimalnog smanjenja potrošnje energije za otprilike polovinu.

Potvrdi kontrolirani raspon brzine. U slučaju da je motor ograničen na brzinu od 10:1 (10% do 100% nominalne brzine), to znači da je njegova radna fleksibilnost znatno veća od one ograničene na brzinu od 50% do 100%. Kompatibilnost pogona i upravljača također zaslužuje pažnju: konstanta motora, induktivnost i Hallova senzorska specifikacija moraju biti usklađeni s pogonom koji se koristi.

6. - Što? Sastavljanje i mehanička integracija

BlDC motori s vanjskim rotorom gdje se ventilatorni pogon montira izravno na vanjski rotor široko se koriste u centrifugalnim puhačima i dizajnima ventilatora sa zakrivljenim nazadnim okretima jer uklanjaju odvojenu osovinu i spajanje, smanjuju broj dijelova BLDC motori s unutarnjim rotorom s izbočenom osom uobičajeni su u konstrukcijama puhača s pojasevom ili bliskom spojom.

Provjerite jesu li veličina okvira motora, dimenzije flange i promjer osovine u skladu s vašim zahtjevima za mehaničkom montažom. U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s tim zahtjevima, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s tim zahtjevima.

- Sedam. U skladu s člankom 3. stavkom 2.

U slučaju industrijskih aplikacija za ventilatore za rukovanje zrakom koji se prodaju na europska, sjevernoamerička i južnoamerička tržišta, relevantna certificiranja uključuju oznaku CE, UL ili CSA popis i sukladnost s RoHS-om. U većini velikih tržišta propisi o energetskoj učinkovitosti su stroži potvrdite ispunjava li motor minimalne energetske standarde primjenjive za vaše ciljno tržište i zatražite certificirana izvješća o ispitivanju za određeni model.

Izbor pravog dobavljača

Lebisen se specijalizira za industrijske ventilatore i ventilatore uključujući ventilatore s BLDC motorom i EC osne ventilatore, koji služe kupcima trgovačkih tvrtki na europskim, sjevernoameričkim i južnoameričkim tržištima. Proizvodni asortiman obuhvaća varijante AC i EC/BLDC motora, što kupacima omogućuje da konsolidirate nabavku različitih specifikacija pušača bez upravljanja više odnosa s dobavljačima.

U slučaju da se nabave motori s tri faze stalnih magneta, zahtijevaju se potpuna karta učinkovitosti, krivulje toplinske redukcije i certificirani izvještaji o ispitivanju, a ne samo listovi podataka o obitelji proizvoda. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se odluka o pokretanju postupka primjene Direktive 2008/57/EZ odredi na temelju članka 3. stavka 1. točke (b) Uredbe (EU) br. 528/2012.

Površetak: Ključni kriteriji za odabir

• Sredstva za upravljanje: "Sredstva za upravljanje" su:
• Napon: U skladu s člankom 3. stavkom 2.
• Učinkovitost: Procijenite učinkovitost na mapi u rasponu brzine, a ne samo vrhunsku učinkovitost.
• IP ocjena: U slučaju da je to potrebno, za upotrebu u proizvodnji, za proizvodnju ili za proizvodnju proizvoda, potrebno je osigurati da su svi proizvodi u skladu s ovom Uredbom.
• Klasa izolacije: U slučaju da se primjenjuje primjena ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u ovom proizvodu, primjenjuje se sljedeći standard:
• Brzina: 10:1 ili bolje za sustave pušača s promenljivom brzinom.
• Kompatibilnost pogona: Potvrdi konstantnu EMF, induktivnost i senzore.
• Montaža: U slučaju vozila s pogonom na remenu, u slučaju vozila s pogonom na remenu, u slučaju vozila s pogonom na remenu, u slučaju vozila s pogonom na remenu, u slučaju vozila s pogonom na remenu, u slučaju vozila s pogonom na remenu, u slučaju vozila s pogonom na remenu, u slučaju vozila s pogonom na rem
• Sredstva za upravljanje: U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Pravi trofasni DC motor za industrijski puhač rijetko je onaj s najvećim brojem pojedinačnih datoteka. To je onaj koji se uklapa u radni scenarij, preživljava okolinu i integrira se čisto s pogonom i mehaničkim sustavom.