Kako kompaktni osni ventilator za protok štedi prostor za instalaciju kontrolnih ormarića punjačke stanice

U kontrolnom ormaru punilačke postaje nalaze se ispravitelji, konverteri u stalnom struji, kontaktori i kontrolne ploče koje oslobađaju stalnu toplinu dok rade. Kompaktni ventilator sa osnim protokom postavljen na bočni zid vuče zrak kroz te dijelove bez da troši dubinu koju već zauzimaju pogonski moduli. Za kupce koji određuju hlađenje za EV infrastrukturu, prvo pitanje rijetko je "koliko zraka", ali "gdje hladnjak fizički stane". Tanki kućišta ostavljaju gotovo nikakvo slobodno mjesto iza stražnje ploče, tako da hladni element mora biti plitak i učinkovit u isto vrijeme. Većina ormarića je određena oko snaga stupa prvi i hlađenje drugi, zbog čega dubina postaje obvezujuće ograničenje.

Pravi scenarij za punjačku stanicu

Povjerenje: punjač OEM-ov uski ormarić

Europski OEM punjača izgradio je jedinicu za 60 kW jednokratnog struje u upravljačkom ormaru na podu dubine samo 400 mm. Unutra, IGBT most, kondenzatori za jednokratnu vezu i pomoćno napajanje ispunjavali su većinu zapremine. Mehanički tim je trebao metod hlađenja koji ne bi prisilio dublji omotač, jer je ormarić morao biti u skladu s standardnim otiskom parkirališta. Kompaktični ventilator s osnim protokom s tankim profilom od 25 mm i bočnim/plastnim ugradnjom odgovorio je na to ograničenje bez preuređenja rasporeda ploče. Isto ograničenje otiska ponavlja se na svim mjesta za punjenje autobuskih stanica, garaža i autocesta.

Problem: vrućina bez mjesta za odlazak

Bez prisilne ventilacije, topli zrak se slojio u gornjoj zoni ormara i temperatura okoline oko kondenzatora poplavila se prema gore. Dizajnirani cilj je bio da se unutarnji zrak zadrži ispod praga za smanjenje snage poluprovodnika, ali konvencionalni ventilator dubine 80 mm nije mogao biti instaliran bez rezanja kanala žice. Prototesp je stao, razvod toplote je slabljao, a prototip je propao na testu pod velikim opterećenjem u toplom popodnevu. Isti kompaktni ventilator koji je kasnije riješio problem nije bio u izvornom dokumentu materijala. Prirodna konvekcija sama po sebi nije bila dovoljna za toplinski teret.

Sljedeći članak: Priloga I.

Tim je zamijenio planirani ventilator niskim motornim modelom bez četkica koji se vezao za otvor prethodno probušene ploče. Uputnje od čiste bakre i precizni kuglični ležajevi održavali su jedinicu tiho i stabilno u rasponu radne temperature od -40 do +90 °C. Nakon zamjene, unutarnja temperatura ormara pala je značajnom maržom pod istim opterećenjem, a dubina kućišta ostala je na izvornim 400 mm. Kompaktni ventilator osnog protoka također je imao IP54 opciju, tako da je isti hladnjak služio i unutarnjim i polu-vanjskim mjesta za punjenje.

U slučaju da se ne provodi analiza rizika, potrebno je utvrditi:

U slučaju pretopljenja koji oštećuje energetske module

Kada se upravljački kabinet oslanja na pasivno hlađenje u plitkoj kutiji, IGBT i DC-link faze rade toplije nego što im dopuštaju njihove nominalne krivulje. Kompaktni osni ventilator koji je prilagođen toplinskom opterećenju sprečava to pomicanje neprekidno pomerajući zrak kroz najtoplije redove. Trajna toplota ubrzava starenje izolacije i skraćuje životni vijek, dok toplinski događaji prekidaju punjenje. Propustili korak razvodnje toplote u vrijeme projektiranja pretvara u polja kvarova koji koštaju mnogo više od uštedenih milimetra dubine.

Nema prostora za konvencionalno hlađenje

Standardni osni i centrifugalni ventilatori trebaju osni prostor koji čvrsti kućišta EV-a ne mogu dati. Kada se zadnja ploča i napajanje postave, za duboki pogonski pogon jednostavno ne ostaje zapremine, a kompaktni ventilator sa osnim protokom postaje jedina opcija koja čuva otisak. Prikazanje pogrešnog oblika ranije primorava veći ormar, širi otisak ili skupu re-dizajn ploče kasno u programu, pomaknuvši datum lansiranja i proračun odjednom.

Problem s naknadnim prilagođavanjem u zatvorenim ormarićima

Priključivanje hlađenja u već zapečaćenom kontrolnom ormariću je sporo i rizično. IP54 zaštita od upada, tesnice i žlijezde za kablove ostavljaju malo čistih mjesta za sečenje, a rezanje novog otvora na polju može prekinuti ocjenu zaštite od upada kućišta. Planiranje otvaranja ventilatora i montiranja flange tijekom prvog prolaska dizajna izbjegava preobrazbu i održava IP54 zapečaćenje netaknuto.

Područje za kupnju

Zašto kompaktni osni ventilator odgovara tesnim ormarićima

Kompaktni ventilator sa osnim protokom pobjeđuje u plitkim kutijama jer njegova mala dubina omogućuje mu da sjedi uz bočni zid ili zid panela, a istovremeno pruža visok CFM. Motor bez četkica na vanjskom rotoru smješta rotirajuću masu prema van, tako da je hrpa tanka, ali promjer rotora ostaje koristan za protok zraka. Precizni kuglični ležaji i okvir od aluminijumske legure održavaju vibriranje niskim, što je važno kada ventilator dijeli ormarić s osjetljivim mjernim krugovima. Slušnost CE-a i IEC-a, plus IP54 opcija, omogućavaju istom modelu da služi unutarnjim i polu-vanjskim punjačkim mjestima bez preobrazbe.

Uređivanje, montaža i održavanje

Procijenite ventilator na temelju toplinskog opterećenja, a ne na temelju navike: procjenite Wattove koje su raspršeni gubitkom IGBT-a, ispravnika i pretvarača, a zatim odaberite CFM tako da zrak u ormaru ostane ispod krivulje smanjenja komponente na najgorem ambientnom temper Uređaj se montira na otvorenu ploču, a rotor povlači zrak kroz najtoplije redove; filter iza rešetke hvata prašinu i vlagu. Čistite filter u određenim intervalima održavanja, provjerite buku ležaja i držite rezervni s istim CAD crtežom. U slučaju opreme za punjenje električnih vozila, paketi za hlađenje usklađivati s zahtjevima za punjenje IEC 61851 i stupnjevima zaštite od ulaza IEC 60529. tako da su kućište i ventilator certificirani kao jedan sustav. Kompaktni ventilator s ovim aksijalnim protokom održava punilačku stanicu pouzdanom tijekom ljetnih vrhunaca.

Prijedlog

Plitki upravljački ormarić više ne mora značiti slab hlađenje. Kompaktni ventilator s tankim profilom, montiranjem ploče i motorom vanjskog rotora bez četkica pruža potreban protok zraka za module za punjenje električnih vozila uz zadržavanje prostora za instalaciju koji zahtijevaju uski kućišta. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za punjenje električne energije u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, potrebno je osigurati da se u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, prilikom punjenja električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a)

Često postavljana pitanja

Pitanje 1

Što definira kompaktni ventilator za hlađenje ormara? Kompaktni osni ventilator za upotrebu u ormarićima spaja okvir tankog profila s rotorom visokog FMC-a i motorom vanjskog rotora bez četkica. Plitka dubina omogućuje mu montiranje na bočni zid ili panel bez trošenja zapremine kućišta, dok uvlačenja od čiste bakre i kugla podupiru stabilan protok zraka od -40 do +90 °C. Opcija IP54 i usklađenost s CE / IEC-om proširuju isti model na mjesta punjenja

Pitanje 2

Zašto je prostor za ugradnju važan u ormarićima za punjenje električnih vozila? Plitke kućice moraju biti u skladu s fiksnim otiskom parkirališta, ali IGBT most, kondenzatori za jednopravne veze i upravljačke ploče već ispunjavaju većinu zapremine. Dodavanje dubokog hladnjaka zahtijeva veći ormar ili skupu obnovu. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3.

Pitanje 3

Kako bi ventilator CFM trebao biti veličine toplinske opterećenja? Procenite ukupne Wattove koje rasprši upravitelj, IGBT i gubitke, zatim odaberite protok zraka tako da unutarnji zrak ostane ispod krive deformacije poluprovodnika na najgorem ambientnom temperaturom. Prekomjerno povećanje troši struju i buku, a manje povećanje rizika od toplotnog putovanja. Praktična provjera povezuje izračunati CFM s slobodnom površinom ormara i otporom filtera kako bi se potvrdio stvarni isporučeni protok zraka, a ne katalogni broj.

Pitanje 4

Može li kompaktni ventilator zadovoljiti potrebe zaštite od ulaza u vanjske prostorije? -Da, to je dobro. U slučaju da je to moguće, potrebno je utvrditi da je to u skladu s člankom 3. stavkom 3. U slučaju da se ne primjenjuje homologacija, mora se provjeriti da je to u skladu s zahtjevima iz točke 6. Za teže mjesta navesti vodotvornu varijantu i korrozijsku rezistentnu konstrukciju kako bi se produžio životni vijek u obalnim ili cestovnim uvjetima.

Pitanje 5

Gdje održavanje usredotočiti na ormarić hlađenje ventilator? Uređaj za održavanje na filteru, ležajevima i montiranju. Čistite ili zamijenite filter za unos u određenim intervalima kako bi se održao protok zraka i razvod topline, slušajte zvuk koji se može pojaviti na signalima i potvrdite da su vijci i tesak za paneli zapečaćeni. Ako je potrebno, može se koristiti i za održavanje sustava za hlađenje.