Mida tähendab välise tööstusliku jahutusventilaatori mootori osa veetihedaks muutmise struktuurilise disain

Vesi on välimaastu tööstuslike jahutusventilaatorite põhiline vaenlane. Vihamärg, kondensatsioon ja puhastuspritsimine leidvad väikseima õhulõike ja kui niiskus jõuab keerukasse osasse, siis läheb ventilaator oma ajakavas katki. Aastaid on mina projekteerinud välimaastu tööstuslikke jahutusventilaatoreid telekommunikatsiooni-, maanteekappide ja laadimisseadmete jaoks ning olen õppinud, et erinevus ventilaatori vahel, mis talub viit musooniaega, ja selle vahel, mis läheb katki kaheksa kuu pärast, ei ole kunagi sildil olev märge – see on mootori osa veekindel tihenduskonstruktsioon. See juhend analüüsib seda konstruktsiooni üksikasjalikult, et saaksid enne saatmist korralikult hinnata veekindlat kappide jahutusventilaatorit.

Kuhu vesi tegelikult sõidab välimaastu ventilaatori mootorisse

Väliselt kasutatavate tööstusliku jahutuse ventilaatorite katkemiste analüüs näitab kolme klassikalist sisenemispunkti. Esimene on telje läbipääs: pöörlev telg peab väljuma korpusest ja sobiva tihenduskonstruktsiooni puudumisel võib jahutusventilaatori sees tekkiv negatiivne rõhk vihma- ja niiskusvee tegelikult telje mööda laagrisse imeda. Teine on kaabli sisend, kus mittehermeetiliselt täidetud auk või odav kummist toruke lubab kapillaarveel liikuda juhtmete mööda otse terminalplaadi sisse. Kolmas ja kõige rohkem alahinnatud on otsakatte ja korpuse vaheline tihendatud ühendus: ebavõrdselt pingutatud kruvid, vananenud tihendid ja temperatuuritsükkel avavad kõik mikroaukude, millele vihma- ja niiskusvesi lõpuks vihmaajal tungib. Täielikult veekindla seadme jaoks mõeldud jahutusventilaator käsitleb kõiki kolme teed korraga, sest kahe teise tihendamine ei takista siiski mootori üleujutamist.

Tihenduskonstruktsioon: labürind, lip-tihend ja membraan koos töötamas

Tõsised välimised tööstuslikud jahutusventilaatorid ei toetu ühele tihendile. Telje tihendusstruktuur koosneb masinatöödeldud labürintiteest, mis viskab vett tsentrifugaalselt väljapoole, ning vähemalt ühest liputihendist või V-sõrmusest, mis liigub telje siledal osal, nii et vesi peab ületama kordamööda nii geomeetria kui ka kontaktväärtuse. Korpuse ühendustes kasutatakse pidevaid tihendeid masinatöödeldud soonides ja need pingutatakse kontrollitud pöördemomendi mustris, mitte „tunnetuse“ järgi. Motooriosa alumises kohas asuv drenaažikanal võimaldab sisemiselt tekkinud kondensaadi gravitatsiooni abil välja voolata – see on oluline, sest täiesti veekindel kappide jahutusventilaator on tegelikult kondensatsioonipüüdur: päeval keskel kinnitatud niiske õhk sadestab vett öösel, kui karp külmub. Seepärast kasutavad kvaliteetsete väliste tööstuslike jahutusventilaatorite valmistajad ka hingavat membraaniventilaatorit, mis võrdleb rõhku ja lubab aurul väljuda, kuid takistab vedeliku vee läbimist. Kaitseklassid peegeldavad seda kombinatsiooni, nagu kokkuvõte tabelis 1 näitab.

Kaitsetasemed ja tihendusomadused välistele ventilatsioonimootoritele

IP-klassifikatsiooni hindamine ausalt välistingimustes

IP teise numberkoha väärtus näitab, mida ventilaator laboritingimustes talus, mitte aga millises kliimas see teie juures töötab. IP55 veekindla kaabi-ventilaatori puhul on tagatud kaitse kõikidest suundadest tulevate veepisutuste eest, mis hõlmab enamiku vihmasid; IP56 lisab tugeva merevee vastu kaitse rannikualade kaabide jaoks; IP66 võimaldab vastu tugevatele veepihutustele pesupiirkondades. Kuid see klassifikatsioon kehtib ainult uue seadme kohta, ja välistöödel kasutatavad tööstuslikud jahutusventilaatorid vananevad: UV-kiirguse mõjul kõvenevad tiivikud, vibratsiooni tõttu löövad kaabliühendused lahti ja tiiviku pöörlemisel kuluvad tihendid. Välistöödel kasutatavate tööstuslike jahutusventilaatorite valikul tuleb küsida, kuidas tihenduskonstruktsioon klassifikatsiooni taga välja näeb – korduv liputihend koos drenaažiläbiläbi on see, mille abil ventilaator säilitab aastatepärast teenistuse järel tõhusalt IP55 kaitsetase, samas kui üksik valatud tihend seda ei pruugi tagada. Eelkõige mootori osade puhul tuleb kontrollida, kas keermestuse isoleerimisklass (tavaliselt F või parem) tagab piisava marginaali sisemiste niiskusüklite suhtes, mida isegi hea veekindel kaabi-ventilaator ei suuda täielikult ära hoida.

Paigaldusüksikasjad, mis kaitsevad tihendusstruktuuri

Isegi parim tihendusstruktuur väliselt kasutatavate tööstusliku jahutuse ventilaatorite jaoks võib paigaldusega tühistada. Paigaldage veetihedat kappi jahutavat ventilaatorit nii, et kaabli siseng on allapoole, kasutades õige läbimõõduga juhtmete jaoks sobivalt kinnitatud kaablikäppa ning moodustades tilkepöörde, et vesi, mis voolab kaabli mööda alla, ei koguneks sisengusse. Järgige paigaldusorientatsiooni märkusi, sest alumise drenaažiga ventilaator kaotab selle kaitse, kui seda paigaldatakse põhjaga ülespoole. Kui väliselt kasutatavaid tööstusliku jahutuse ventilaatoreid paigaldatakse rühmas, säilitage piisav vahe, et tormi poolt tekitatud veelehed, mis voolavad ühest ventilaatorist maha, ei lööksid otse naaberventilaatori teljele. Samuti tuleb seadistamisel enne sisselülitamist testida paigaldatud mootoriosa viie minuti pikkuse veepritsimisega — see on odavam kui vigade avastamine esimese tormi järel.

Juhtumiuuring: Maanteerandme kappide ventilaatorid, mis lõpetasid rikeste tekkimise

Anonüümne teemaksatuse operaator vahetas välispaigutuses olevates kappides ventilatoreid iga 8–12 kuue järel, alati vihmaaegse perioodi järel ja alati sama tunnusjoonega: roostesed laagrid ja roheline terminalplaat. Me analüüsisime tagastatud seadmeid ja leidsime, et vesi tungis sisse nii lihtsa kummist kaitseklappidega kaabli sisendist kui ka hermeetiliselt mittekinnitatud telje läbipääsu kaudu. Operaator vahetas üle veekindlasse välistele tööstuslikule jahutusventilaatorile, mille mootori osas oli masinatöödeldud labürind, kahelabaline tihend, drenaažiga korpus, membraanventiil ja tõeline kaabliklemm ning mis vastas IP56-kaitseklassile. Kolme aasta pärast on nende välispaigutustes kasutatavate tööstuslike jahutusventilaatorite rikeprotsent langenud alla 2% aastas ja hooldusvisiidid on vähenenud kvartaliselt aastas tasemele. Kahe ventilatori klassi vaheline hinnavahe kompenseeriti esimese vältitud vahetusringiga.

Kuidas valida välispaigutustes kasutatavate tööstuslike jahutusventilaatorite tarnija

Auditeerige joonised, mitte brošüür. Küsige välimise tööstusliku jahutusventilaatori tarnija käest ristlõike motoriosas, kus on näidatud telje tihenduskonstruktsioon, paagistuskanali geomeetria ja ärkamiskoha asukoht; paluge IP-testi aruanne, mitte lihtsalt deklaratsioon; kontrollige, millist põhjaplaadi paigutust ja õlitust kasutab tihendatud mootor, sest isegi veekindel kaabina jahutusventilaator vajab põhjaplaatade eluiga, mis ületab tihenduste eluiga. Guangdong Lebisen Fan Co., Ltd. (LOBISONG) toodab välimiseks kasutamiseks mõeldud jahutus- ja ventilatsiooniventilaatoreid seitsmel automaatsel tootmisliinil oma sisemiste testidega, omab CE ja UKCA vastavusdokumente ning on 14 aasta jooksul eksportinud 25 riiki; ettevõte pakub tehnilisi andmelehti, CAD-ristlõike ja testitulemusi, nii et iga välimine tööstuslik jahutusventilaator ja veekindel kaabina jahutusventilaator saab enne paigaldamist vihma all kaabina külge kinnitada täielikult verifitseerida. Võrdlege tihenduskujundusi erinevate tarnijate vahel, kontrollige dokumente ja paluge soolasisalase testi tõendeid rannikupiirkondadesse mõeldud projektide jaoks enne suurte tellimuste tegemist.

Tihendusdisaini kiirviide

Välis- ja tööstusliku jahutusventilaatorite puhul tuleb IP-klassifikatsiooni taga olevat tihendusstruktuuri lugeda: drenaažilõpmatu labürint ja kahekordne lip-tihend ületavad iga ühe kujutud tihenduskihi. Veekindla seadme jahutusventilaatori puhul on ikka vajalik tilkumisvaba, allapoole suunatud kaabli sisenev koht. Rannikualadel ja maantee ääres asuvate seadmete jaoks tuleb valida IP56 klassi välis- ja tööstuslikud jahutusventilaatorid. Veenduge, et veekindla seadme jahutusventilaatori mootor kasutab klassi F isolaatiot ja keermestussoojendit niiskuse kondenseerumise tsüklite korral. Kontrollige välis- ja tööstuslike jahutusventilaatorite tihendusstruktuuri aastas üks kord ja iga tormihooaja järel. Ärge paigaldage veekindlat seadme jahutusventilaatorit põhja poole pööratuna vastu selle drenaažigeomeetriat. Enne uute välis- ja tööstuslike jahutusventilaatorite mootori sisselülitamist tehke sellele pritsmiskatse. Välis- ja tööstuslike jahutusventilaatorite võrdlemisel nõudke IP-testiaruandeid, mitte lihtsalt kleebist, ja laske veekindla seadme jahutusventilaatori ristlõike põhjal otsustada tarnija.

Mootoritihendusstruktuur IP-klassifikatsiooni taga on olulisem kui arv ise – drenaažiga labürint ja kahekordne lip-seal ületavad suulise tihenduskihi võimalusi. IP56 jahutusventilaator on miinimumnõue rannikualade ja maantee ääres asuvate välimiste korpuste ventilatsiooniks. Välise korpuse ventilatsioon ilma tilgakindla kaabli sisenguta ei talu esimest tormi. Kontrollige iga IP56 jahutusventilaatori mootoritihendusstruktuuri pärast iga tormihooaega. Mootoritihendusstruktuur peab sisaldama kondensaadi drenaaži, vastasel korral hävitab kogunenud vesi IP56 jahutusventilaatori laagreid. Välise korpuse ventilatsioon, kus jäetakse vahele mootoritihendusstruktuuri audit, ei ole väline – see on ajutine.

Tavaliselt esinevad küsimused

Küsimus: Kas IP55 on piisav väliste tööstusliku kasutusega jahutusventilaatorite jaoks?
Vastus: Vihma avatud kappide jaoks on tavaliselt piisav IP55 niiskuskaitsega kappide jahutusventilaator, millel on sobiv telje tihendusstruktuur ja drenaažiga korpus; rannikualad, maantee ääred, pritsme- või pesumäärdumispiirkonnad nõuavad IP56 või IP66 väliste tööstusliku kasutusega jahutusventilaatorite kasutamist.

Küsimus: Miks on täiesti suletud välimise ventilaatori sees ikka vett?
Vastus: Sellepärast, et suletud õhk sisaldab niiskust. Päeva ja öö temperatuuritsükkel põhjustab sisemise niiskuse kondenseerumise, mistõttu on hea veekindla seadme jahutusventilaatori disainis oluline mitte ainult mootori osa tihedalt ummistada, vaid lisaks sellele tagada ka niiskuse ärkamise tee ja kasutada hingavat membraaniventilaatorit.

Küsimus: Kui sageli tuleb välimiste tööstusliku jahutuse ventilaatorite tihendusi kontrollida?
Vastus: Kontrollige iga veekindla seadme jahutusventilaatori kaabelkinnitust, tihendite seisukorda ja ärkamisaugu avatust vähemalt üks kord aastas ning pärast iga tugeva tormihooaja lõppu, sest just need on välimiste tööstusliku jahutuse ventilaatorite tihendusstruktuuri osad, mis vananevad kõige kiiremini.