تم تصميم مروحة التبريد المحورية A2D200-AA02-01 بقطر ٢٠٠ مم لتبريد المحركات، وتوفير التهوية للآلات، ولتطبيقات الاستبدال في أنظمة محركات المغزل والمحركات الخدمية من شركة سيمنز. وهي مُصنَّفة للتشغيل على تيار متناوب ثلاثي الطور بجهد ٢٣٠/٤٠٠ فولت، وقدرتها ٧٠ واط، وسرعتها التشغيلية ٣١٥٠ دورة في الدقيقة. وشكلها المحوري بقطر ٢٠٠ مم مُوجَّه لأنظمة المعدات التي تتطلب تدفق هواء مباشر عبر غلاف المحرك أو فتحة الغلاف أو موقع التهوية.

في المعدات الصناعية، يعتمد التحكم في درجة حرارة المحرك على مسار تدفق هواء واضح وكذلك على مروحة مختارة بشكل مناسب. وتوفر المروحة A2D200-AA02-01 حلاً لتدفق الهواء المحوري لنقل الهواء مباشرةً عبر أسطح المحرك ومن خلال الأغلفة المُهوية. ويمكن أخذ هذه المروحة في الاعتبار عند الحاجة إلى استبدال مروحة موجودة بنفس الرمز المرجعي والنطاق القُطري والتصنيف الكهربائي والسرعة. وقبل اختيار بديل، يجب على المشترين التأكد من علامة المنتج والأبعاد التركيبية والطاقة الكهربائية المُورَّدة واتجاه تدفق الهواء وترتيب المعدات.

المروحة التبريدية المحورية تُحرِّك الهواء في اتجاهٍ يوازي عمومًا محورها. ويُطبَّق هذا المبدأ المباشر لتدفق الهواء عادةً في تبريد المحركات وتبريد الخزائن، حيث يحتاج الهواء إلى الدخول عبر فتحة واحدة ثم المرور عبر فراغ معدات محدَّد. وتستخدم المروحة A2D200-AA02-01 تنسيق مروحة محورية قطرها ٢٠٠ مم، ما يجعلها مناسبة للتركيبات التي صُمِّمت فيها غلاف المحرك الموجود أو غلاف الآلة وفقًا لهذا القطر.

يُصنَّف المروحة للتشغيل بالتيار المتناوب ثلاثي الطور بجهد ٢٣٠/٤٠٠ فولت، وبقدرة اسمية تبلغ ٧٠ واط وسرعة دوران تبلغ ٣١٥٠ دورة في الدقيقة. وتلك الخصائص الكهربائية المؤكدة ذات أهمية بالغة لأفراد فرق الصيانة ومهندسي تركيب المعدات، لأن أي مروحة بديلة يجب أن تتوافق مع مصدر التغذية المتاح والترتيب المقصود لتبريد المحرك. وقد لا تؤمن مروحة لا تتطابق مع المتطلبات الأصلية من حيث الخصائص الكهربائية أو الأبعاد الملمسية التثبيت المناسب أو اتجاه تدفق الهواء المتوقع.

يستخدم هذا المنتج لفات محرك من النحاس الخالص ومجموعة مروحة مدمجة مُشغَّلة بواسطة محرك. وتُستخدَم لفات النحاس عادةً في بناء المحركات الكهربائية نظراً لتوصيلها الكهربائي الممتاز. كما وُصفت المروحة بأنها مزودة بمحامل دقيقة تهدف إلى الحفاظ على دوران سلس أثناء التشغيل العادي. أما النتائج الفعلية فهي تتوقف على بيئة التركيب الكاملة، بما في ذلك مقاومة تدفق الهواء، وفتحات اللوحات، والواقيات، والمرشحات، وحمولة الحرارة للمعدات، وظروف درجة الحرارة المحيطة.

شكل المروحة المحورية بقطر ٢٠٠ ملم: قطر المروحة هو ٢٠٠ مم، ما يوفّر حجمًا عمليًّا لمجسّات المحركات وأغطية الآلات وفتحات تهوية المعدات.

تصنيف التيار المتناوب ثلاثي الطور: ٢٣٠/٤٠٠ فولت صمّمت المروحة A2D200-AA02-01 لأنظمة الكهرباء ثلاثية الطور بالتيار المتناوب بجهد ٢٣٠/٤٠٠ فولت.

القدرة المُصنَّفة: ٧٠ واط توفر القدرة المُؤكَّدة البالغة ٧٠ واط مرجعًا لتوافق المعدات والتخطيط الكهربائي.

سرعة التشغيل: ٣١٥٠ دورة في الدقيقة تعمل المروحة بسرعة ٣١٥٠ دورة في الدقيقة، ما يدعم تدفق الهواء المباشر في مواضع تبريد المحركات والغلاف الخارجي.

لفات محرك نحاسية خالصة: يستخدم المحرك أسلاك لف نحاسية كجزء من هيكله الكهربائي الدافع.

دعامة محامل دقيقة: تم تصميم ترتيب المحامل لدعم الدوران السلس والمساعدة في إدارة الاهتزاز والضوضاء الناتجة عن التشغيل.

تدفق الهواء المحوري المباشر: تُحرّك المروحة الهواء عبر مسار تدفق هواء مستقيم لتطبيقات التهوية بالشفط أو الإخراج.

عند اختيار مروحة محورية لمعدات الصناعة، يجب أخذ عوامل أخرى بعين الاعتبار بالإضافة إلى قطر المروحة. وتشمل هذه العوامل الجهد المتاح، وترتيب الطور، والقدرة المُصنَّفة، وسرعة المحرك، ونمط التثبيت، واتجاه تدفق الهواء، وبُنية الغلاف المحيط. ويساعد وجود مسار واضح لتدفق الهواء في توجيه هواء التبريد عبر المنطقة المستهدفة بدلًا من دورانه حول الأجزاء المسدودة أو المقيدة داخل الجهاز.

تلخّص الجدول التالي المعلومات المؤكدة عن المنتج. يُرجى التحقق من رسم المعدات ذي الصلة ووثائق المنتج قبل تركيب المروحة أو استبدالها.

قبل الطلب، تحقَّق من رقم الموديل، وقطر المروحة البالغ ٢٠٠ مم، والتصنيف الكهربائي ٢٣٠/٤٠٠ فولت، ومتطلبات التغذية ثلاثية الطور، وتصنيف القدرة البالغ ٧٠ واط، والسرعة البالغة ٣١٥٠ دورة في الدقيقة، وموقع التركيب، وأبعاد التثبيت، واتجاه تدفق الهواء. وتساعد هذه الفحوصات فرق الصيانة والهندسة على مقارنة المروحة مع التركيب الحالي أو مع تخطيط المعدات المخطط لها.

يمكن أخذ مروحة التبريد المحورية A2D200-AA02-01 في الاعتبار للاستخدام في المعدات الصناعية التي تتطلب تهوية مباشرة حول المحركات وأنظمة الدفع أو المكونات الكهربائية المغلقة.

• تبريد محرك المغزل: تدعم تدفق الهواء حول غلاف محرك المغزل في آلات التشغيل والمعدات الإنتاجية ذات الصلة.
• تهوية محرك السيرفو: يمكن أخذها في الاعتبار لمواقع تبريد محرك السيرفو داخل أنظمة الأتمتة الصناعية وأنظمة التحكم في الحركة.
• تهوية غلاف الآلة: تدعم تدفق هواء مباشر للشفط أو الإخراج داخل أغلفة الماكينات التي تحتوي على فتحة مروحة متوافقة بقطر ٢٠٠ مم.
• معدات محرك المحرك: يمكن استخدامه في ترتيبات التبريد المناسبة للمحركات والمحركات حيث تتطابق التصنيفات الكهربائية وهندسة التركيب.
• تبريد المعدات الكهربائية: مناسب لمساحات المعدات المُهوية التي تتطلب تدفق هواء محوري عبر فتحة محددة.

يجب تقييم كل تطبيق وفقًا لمسار التبريد الخاص به. فقد تحتاج غلاف المحرك الدوراني إلى توجيه تدفق الهواء عبر جسم المحرك، بينما قد تحتاج غلاف المعدات إلى مسار واضح من الفتحة الداخلة إلى الفتحة الخارجة. ويمكن أن تؤثر المرشحات والواقيات ولوحات المجرى المزخرفة والأسلاك الداخلية والمكونات المتجاورة على تدفق الهواء، ويجب أخذها في الاعتبار قبل التركيب.

للمشترين في قطاع الأعمال، تكمن القيمة الرئيسية لمروحة التبريد البديلة في الدقة في المطابقة. وتوفر مروحة الطراز A2D200-AA02-01 مراجع منتج واضحة تشمل الطراز والقطر والجهد وتوزيع الطور والقدرة والسرعة. وتساعد هذه المواصفات المؤكدة فرق المشتريات والهندسة على مقارنة المروحة مع موقع المعدات الحالي، مما يقلل من درجة عدم اليقين أثناء تخطيط عمليات الصيانة.

يجب أن يستند الاختيار إلى متطلبات المعدات الموثَّقة، وليس إلى المظهر فقط. فقد تبدو مروحة محورية بقطر ٢٠٠ مم مشابهةً لمكوِّن آخر، لكنها قد تختلف في التغذية الكهربائية أو تصنيف القدرة أو السرعة الدورانية أو ترتيب التثبيت أو اتجاه تدفق الهواء. ويساعد الاطلاع على الملصق الأصلي ورسم المعدات قبل الاستبدال في التأكد من مدى ملاءمة هذه المروحة المحورية ثلاثية الأطوار للتركيب المقصود.

يعتمد تبريد المحرك على طريقة حركة الهواء عبر المعدات. وتُختار المراوح المحورية عادةً عندما يحتاج الهواء إلى المرور مباشرةً عبر لوحة أو غطاء محرك أو غلاف واقٍ أو فتحة في الغلاف. وعند تركيبها كمرشّح داخلي، يمكن للوحدة توجيه الهواء المحيط نحو المكونات التي تولِّد الحرارة. وعند تركيبها كمرشّح خارجي، يمكنها مساعدة إخراج الهواء الدافئ من المساحة المغلقة.

كما يجب أخذ مقاومة النظام في الاعتبار. فالمرشّحات والواقيات الواقية والقنوات الضيّقة والمكونات المرتبة بكثافة قد تقلّل التدفق الفعّال للهواء عبر المعدات. ولذلك، ينبغي أن يراعي قرار الاستبدال المسار الكامل للتبريد، وليس فقط حجم المروحة. ويساعد فحص تخطيط المعدات والمتطلبات الكهربائية واتجاه تدفق الهواء المقصود في وضع خطة تركيب عملية.

السؤال ١: ما الغرض من استخدام الطراز A2D200-AA02-01؟
المروحة التبريدية المحورية طراز A2D200-AA02-01 بقطر ٢٠٠ مم تُستخدَم لتبريد محركات المغزل، وتبريد محركات السيرفو، وتوفير تهوية لغُرف المعدات، وتبديد الحرارة من المعدات الصناعية.

السؤال ٢: ما المواصفات الكهربائية المؤكدة؟
تبلغ الجهد الاسمي للمروحة ٢٣٠/٤٠٠ فولت تيار متناوب ثلاثي الطور، والقدرة الاسمية ٧٠ واط، وسرعة الدوران ٣١٥٠ دورة في الدقيقة.

السؤال ٣: هل يمكن استخدام هذه المروحة كبديل لتبريد محركات شركة سيمنز؟
تم تصميم هذه المروحة خصيصاً كبديل لتبريد محركات المغزل ومحركات السيرفو التابعة لشركة سيمنز. ويجب، قبل الاستبدال، التأكد من تطابق رقم الموديل، والأبعاد، والتصنيف الكهربائي، وطريقة التثبيت، واتجاه تدفق الهواء مع المعدات الحالية.

السؤال ٤: ما الذي يجب التحقق منه قبل التركيب؟
يجب التأكد من رقم الموديل، وقطر المروحة، ونوع التغذية الكهربائية، والقدرة الاسمية، والسرعة، وأبعاد التثبيت، وفتحة المعدة، واتجاه تدفق الهواء المطلوب (مدخل أو مخرج) باستخدام الوثائق الفنية الخاصة بالمعدة ذات الصلة.